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BMW 7er, Modell E38 | 
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			11.04.2013, 20:56
			
			
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			#11
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 27.12.2011 
				
Ort: Olsberg 
Fahrzeug: E39 525i Limo
				
				
				
				
				      
			 
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		Wenn es geht möchte ich ja das bördeln und ziehen vermeiden nur mein bmw-meister sagte das ich da nicht drum rum komme weil bei 10x19 auf der hinterachse wäre der abstand zu gering zwischen reifen und stoßdämpfer und wenn ich da dann distanzscheiben drauf mache müßte das mit dem bördeln und ziehen gemacht werden..... 
 
Und ich wollte doch so eine schöne felge mit tiefbett haben...schluchz... 
 
Ich seh nur immer irgendwelche e38 an mir vorbei fahren oder sehe sie auf fotos und denke mir das müßte doch auch bei mir ohne großen aufwand gehen und das gewindefahrwerk wäre eine gute idee meinte der Bmw-Meister da man das fahrwerk genau so anpassen kann wie man es möchte von der höhe und härte her..... 
		
		
		
		
		
		
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			11.04.2013, 22:47
			
			
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			#12
			
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			 seit 19.2.19 Nichtraucher 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
				      
			 
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		es gibt elektronisch gesteuerte dämfer im KW programm, das ist richtig... aber die neumodischen dinger können kein E38     
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			11.04.2013, 23:24
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.09.2010 
				
Ort:  
Fahrzeug: F32 440ix LCI
				
				
				
				
				      
			 
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		Und 18" mit 255 hinten würde dir nicht reichen ? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von Tito_2000 (12.04.2013 um 00:27 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			11.04.2013, 23:58
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Ernteschädling 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
				      
			 
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		Was bezweckst Du eigentlich? Glaubst Du der e38 wird schneller wenn er mehr Grip auf der HA hat? Der Motor muss sich mehr anstrengen die schweren Dinger in Bewegung zu setzen, also hast Du schlechtere Fahrleistungen und weniger Verbrauch, auch mit 0815 Reifen kann man ca 5m/s^2 auf den Asphalt bringen, da Du eh drunter liegst würde ich mir das mit den Felgen mal überlegen. Was spricht eigentlich gegen Originale? Autos mit originellen Felgen fallen mir meist dadurch auf dass der minderwertige Lack selbiger viel mehr Schmutz ansetzt, bzw recht schnell heruntergekommen wirkt ... meine Gullideckel sind jetzt sicher nicht hübsch, aber nach 20min putzen sehen sie jedes Mal wieder aus wie neu (wie die meisten BMW Felgen die ich habe, und das sind mittlerweile 24 Stück.... ja ich weiss ich brauch ne Freundin   )   
LG  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			12.04.2013, 00:06
			
			
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			#15
			
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			 Moderator 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.03.2006 
				
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien 
Fahrzeug: KVG Kassel
				
				
				
				
				      
			 
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		Boah ey; voll fett, ey...!     
Ich lese immer nur "Tiefbett-Felge"... 
Jede Felge ist eine    "Tiefbett-Felge".
 
Geht hier wieder Richtung motortalk...    
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2013, 08:03
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		Das ist meine Kombi. 
Ganz ohne Karrosserieveränderungen und keine Probleme bei der Eintragung. 
 
VA	245/45 R 19  
	auf BMW Felge Styling 95 Sternspeiche 9x19 ET24 
 
 
HA	275/40 R 19  
	auf BMW Felge Styling 95 Sternspeiche 10x19 ET 24 
 
Grüsse 
Jürgen 
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2013, 08:44
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Built to go not to show! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.09.2007 
				
Ort: Pleidelsheim 
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
				
				
				
				
				      
			 
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		Meine Güte, ist es so schwer zu begreifen dass es Leute gibt denen orginale eben nicht gefällt? 
Da fragt einer nach einer bestimmten Radgrösse und manche können nichts hilfreiches dazu beitragen und versuchen ihm nur ihren Geschmack aufzudrücken. Geht's noch? Er penetriert euch doch auch nicht ständig damit dass ihr auch 19" drauf machen sollt weil das viel toller ist.  
Kann man nicht einfach mal die Finger still halten wenn man nichts zum Thema beitragen kann oder will?   
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared 
Bright lights, big city, nobody seems to care 
Open your eyes who's there, who's there 
Open your eyes, nightmare 
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine... 
 
			 
		
		
		
		
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			12.04.2013, 08:46
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Hamster1776
					 
				 
				Was bezweckst Du eigentlich?  
 
LG 
			
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 Wie wäre es mit Optik? Nicht jeder steht auf Alt-Opa Autos in original Optik. Muß man auch mal akzeptieren.   
@TE 
Zur Frage:
 
275er 19" sollte ohne Arbeiten hinten zu machen sein. Wenn es richtig breit wirken soll geht es leider nicht ohne eine fachmänische OP an den Radkästen hinten.
 
Wurde allerdings wie oben geschrieben auch schon ausgiebig dikutiert.
 
Anbei ein Bild meines E38 mit 295er/19" aus meinem Album
 
vorher 275 mit 10er Scheibe
   
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2013, 09:33
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ernteschädling 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
				      
			 
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		Eigentlich meinte ich es wäre nett wenn er sich nach BMW Felgen umsieht, gibt da auch ganz nette, weil die Zubehördinger sehr schnell heruntergekommen wirken   
LG  
		
		
		
		
		
		
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			12.04.2013, 09:51
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Hoher Priester 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 26.11.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
				
				
				
				
				      
			 
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		Hab ich gelesen, allerdings war zu E38 Zeiten das Felgendesign nicht gerade die Kernkompetenz von BMW. Oder anders: Die sehen alle shice aus.   
Ne Alpina Felge wär doch schonmal was...  
		
		
		
		
		
		
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