


BMW 7er, Modell E38 |
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11.04.2013, 19:56
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.12.2011
Ort: Olsberg
Fahrzeug: E39 525i Limo
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Wenn es geht möchte ich ja das bördeln und ziehen vermeiden nur mein bmw-meister sagte das ich da nicht drum rum komme weil bei 10x19 auf der hinterachse wäre der abstand zu gering zwischen reifen und stoßdämpfer und wenn ich da dann distanzscheiben drauf mache müßte das mit dem bördeln und ziehen gemacht werden.....
Und ich wollte doch so eine schöne felge mit tiefbett haben...schluchz...
Ich seh nur immer irgendwelche e38 an mir vorbei fahren oder sehe sie auf fotos und denke mir das müßte doch auch bei mir ohne großen aufwand gehen und das gewindefahrwerk wäre eine gute idee meinte der Bmw-Meister da man das fahrwerk genau so anpassen kann wie man es möchte von der höhe und härte her.....
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11.04.2013, 21:47
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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es gibt elektronisch gesteuerte dämfer im KW programm, das ist richtig... aber die neumodischen dinger können kein E38  
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11.04.2013, 22:24
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Und 18" mit 255 hinten würde dir nicht reichen ?
__________________
Geändert von Tito_2000 (11.04.2013 um 23:27 Uhr).
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11.04.2013, 22:58
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#14
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Was bezweckst Du eigentlich? Glaubst Du der e38 wird schneller wenn er mehr Grip auf der HA hat? Der Motor muss sich mehr anstrengen die schweren Dinger in Bewegung zu setzen, also hast Du schlechtere Fahrleistungen und weniger Verbrauch, auch mit 0815 Reifen kann man ca 5m/s^2 auf den Asphalt bringen, da Du eh drunter liegst würde ich mir das mit den Felgen mal überlegen. Was spricht eigentlich gegen Originale? Autos mit originellen Felgen fallen mir meist dadurch auf dass der minderwertige Lack selbiger viel mehr Schmutz ansetzt, bzw recht schnell heruntergekommen wirkt ... meine Gullideckel sind jetzt sicher nicht hübsch, aber nach 20min putzen sehen sie jedes Mal wieder aus wie neu (wie die meisten BMW Felgen die ich habe, und das sind mittlerweile 24 Stück.... ja ich weiss ich brauch ne Freundin  )
LG
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11.04.2013, 23:06
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#15
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Boah ey; voll fett, ey...!
Ich lese immer nur "Tiefbett-Felge"...
Jede Felge ist eine "Tiefbett-Felge".
Geht hier wieder Richtung motortalk... 
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12.04.2013, 07:03
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#16
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Gast
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Das ist meine Kombi.
Ganz ohne Karrosserieveränderungen und keine Probleme bei der Eintragung.
VA 245/45 R 19
auf BMW Felge Styling 95 Sternspeiche 9x19 ET24
HA 275/40 R 19
auf BMW Felge Styling 95 Sternspeiche 10x19 ET 24
Grüsse
Jürgen
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12.04.2013, 07:44
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#17
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Meine Güte, ist es so schwer zu begreifen dass es Leute gibt denen orginale eben nicht gefällt?
Da fragt einer nach einer bestimmten Radgrösse und manche können nichts hilfreiches dazu beitragen und versuchen ihm nur ihren Geschmack aufzudrücken. Geht's noch? Er penetriert euch doch auch nicht ständig damit dass ihr auch 19" drauf machen sollt weil das viel toller ist. 
Kann man nicht einfach mal die Finger still halten wenn man nichts zum Thema beitragen kann oder will? 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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12.04.2013, 07:46
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#18
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Was bezweckst Du eigentlich?
LG
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Wie wäre es mit Optik? Nicht jeder steht auf Alt-Opa Autos in original Optik. Muß man auch mal akzeptieren.
@TE
Zur Frage:
275er 19" sollte ohne Arbeiten hinten zu machen sein. Wenn es richtig breit wirken soll geht es leider nicht ohne eine fachmänische OP an den Radkästen hinten.
Wurde allerdings wie oben geschrieben auch schon ausgiebig dikutiert.
Anbei ein Bild meines E38 mit 295er/19" aus meinem Album
vorher 275 mit 10er Scheibe

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12.04.2013, 08:33
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#19
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Eigentlich meinte ich es wäre nett wenn er sich nach BMW Felgen umsieht, gibt da auch ganz nette, weil die Zubehördinger sehr schnell heruntergekommen wirken
LG
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12.04.2013, 08:51
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#20
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hab ich gelesen, allerdings war zu E38 Zeiten das Felgendesign nicht gerade die Kernkompetenz von BMW. Oder anders: Die sehen alle shice aus.
Ne Alpina Felge wär doch schonmal was...
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