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16.01.2013, 17:44
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#51
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Eaglewolke7
Denn meine 245 50 R18 schleifen beim Volleinschlag im Radkasten!!!!
Wegen der Reifen, also hab hinten auch die 50er Höhe gelassen
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Wie jetzt, fährst du die trotzdem? Oder nur hinten und vorne einen kleineren Querschnitt? Würde mal vermuten die schleifen dann durch den zu großen Abrollumfang/Durchmesser. 275/35 20 haben übrigens auch einen kleineren Abrollumfang als 245/50 18  Im übrigen wird das ganze noch durch die Einpresstiefe und die Breite der Felge beeinflusst...bördeln musste ich übrigens auch.
Zitat:
Zitat von Damnis
Nützt ja nix ... Gibt 4 neue fertig 
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 vernünftig
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16.01.2013, 17:48
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#52
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Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Bmw e38 740i
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Pfuscherrei gibt nur wieder Ärger ... 
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16.01.2013, 20:43
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#53
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: Audi A4 b5 1.8T quattro (97), SV 650 (01), SV 1000 (04)
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Deine Schlussfolgerung ist richtig. Ich habe geschrieben dass ich hinten die 50er gelassen habe, somit also vorn auf 45 runter gegangen bin.
Ich hatte auch mit den 50er massig Platz im Radkasten vorn, die Räder kamen nur im ausgefederten Zustand bei Volleinschlag, ganz leicht gegen den Zipfel von so ner Belüftungsöffnung, die in der Radkasten hineinragt. Also hätte ich auch einfach daran rumschnippeln können und gut is, aber ich hatte leider keine Zeit und keine Bühne dafür.
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16.01.2013, 20:45
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#54
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Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Bmw e38 740i
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Hast du das so eingetragen bekommen ?
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17.01.2013, 08:04
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#55
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: Audi A4 b5 1.8T quattro (97), SV 650 (01), SV 1000 (04)
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Sicher, spricht doch nix dagegen, er hat sich nur vorn pissig gehabt, warum auch immer.
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17.01.2013, 09:07
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#56
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Du hast also vorne 245/45 18 und hinten 245/50 18 drauf und eingetragen?
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17.01.2013, 21:22
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#57
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: Audi A4 b5 1.8T quattro (97), SV 650 (01), SV 1000 (04)
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Vorn 235/50 r18, hinten 245/50 r18
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17.01.2013, 23:36
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#58
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Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Bmw e38 740i
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Aber nur weil du das mit dem Tacho hast machen lassen ?!
Und du fährst auch die styling 175 richtig?!
Könnte ich theoretisch 235/50r18 vorne und hinten fahren oder wäre es besser 235er vorne 255er hinten??? oder nur 255er??? 
was bestimmt eigentlich welche Reifengröße man auf den Felgen fahren darf also ich meine bekommt man auf jede Felge 275er und gleichzeitig 215 er drauf??? nur mal so am rande  
Geändert von Damnis (18.01.2013 um 12:37 Uhr).
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21.01.2013, 13:49
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: Audi A4 b5 1.8T quattro (97), SV 650 (01), SV 1000 (04)
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Geh zum Tüv, da kannste dir kostenfrei ausdrucken lassen, was du eintragungsfrei auf dem Fahrzeug fahren darfst. Ganz ehrlich 255 hinten is n bißchen fett, würd ich nur bei dem V12 drauf machen  aber jeder wie er mag 
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21.01.2013, 21:08
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#60
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Dynamic User No.2
Registriert seit: 02.07.2009
Ort: HH
Fahrzeug: E38-740i (02.2001) mit BRC-Anlage von Erich M.
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Zitat:
Zitat von Damnis
Könnte ich theoretisch 235/50r18 vorne und hinten fahren oder wäre es besser 235er vorne 255er hinten??? oder nur 255er??? 
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Also ich würde auf den vier gleichgroßen Felgen auch gleichgroße Reifen, in dem Fall 235/50 R18 fahren, sonst sieht es blöd aus.
Aber ist halt Geschmacksache
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