Motorraum Motorschaden?!

**Bastl** · 01.08.2012, 14:41

Bei dem aktuellen Mangel würde ich was bösartiges vom Händler schlichtweg mal ausschließen. Auch der Getriebeschaden....kann ja jeden Tag passieren...

Aber natürlich hast Du recht: Das hörte sich recht einseitig an, als ob der Händler hier die are Sau wäre. Das ist natürlich nicht so...wollte aber auch mal die andere Seite erwähnen.

Laafer · 01.08.2012, 14:42

Ich habe letzten Samstag erst wieder ein E36 Cabrio gekauft, bei einem Händler für 5000€ ohne TÜV.

99er 320i, 2. Hand knappe 150.000km sehr guter Zustand. 1. Besitzer gebohren 1939 2. 1947. Dunkel Blau mit Leder Silber Grau Hell.

Der Verkauf des Autos war zu geil. Er ist in meinem Beisein mit einem Lackdickenmesser rumgegangen und es war alles OK nichts nachlackiert.

Am Schreibtisch sagt er mir dann, er gibt auf dieses Auto keine Gewährleistung.

Er sagt zu mir:

"Ich kann Ihnen das Auto nur verkaufen, wenn sie ein Gewerbe haben! Haben Sie ein Gewerbe?"

Ich sage:

"Ja".

Darauf hin er:

"OK gut, hiermit haben sie mir versichert dass Sie Gewerbetreibender sind und ich Ihnen somit keine Gewährleistung auf das oben genannte Fahrzeug gebe!"...

Auch zu geil. Im Endeffekt könnte ich bei Mängeln trotzdem hergehen und ihn das zahlen lassen, denn einen Gewerbeschein oder eine Kopie oder eine Steuernummer oder sowas was, was auf mein Gewerbe hinweist, hat er ja nicht...

Eigentlich ist der Händler blöd

Matthias02 · 01.08.2012, 15:42

Zitat:

Zitat von Laafer

Er sagt zu mir:

"Ich kann Ihnen das Auto nur verkaufen, wenn sie ein Gewerbe haben! Haben Sie ein Gewerbe?"

Ich sage:

"Ja".

Darauf hin er:

"OK gut, hiermit haben sie mir versichert dass Sie Gewerbetreibender sind und ich Ihnen somit keine Gewährleistung auf das oben genannte Fahrzeug gebe!"...

Aber genau so machen es die meisten Händler. Ich sehe durch meinen Beruf häufig Leute die solche Kaufverträge abgeschlossen haben. Was das dem Händler bringt? Könnte er es eig. auch gleich sein lassen, aber das Geld lockt zu sehr!

**opa12** · 01.08.2012, 16:06

Zitat:

Zitat von PapaBaer0910

Der M57 und dieses Getriebe sind ja nicht nur im 7er verbaut.

Die ZF Automatik ist beim Diesel nur im 7er verbaut. Im E39 wurde eine GM Automatik verbaut die wesentlich anfälliger als die ZF ist.

Zitat:

Zitat von PapaBaer0910

Nächste Diagnose des Fahrzeugs, Kraftstoffpumpe ist durch den Motor defekt gegangen, im Motorraum/-block sind Späne drin. Commonrailpumpe etc. auch in Mitleidenschaft gezogen. Motor Totalschaden.

Dürfte der klassische CR Hochdruckpumpenschaden sein. Fütter mal die Suche mit "Späne"
Dabei ist nicht die Commonrailpumpe durch den Motor defekt gegangen sondern die Commonrailpumpe ist der Grund für den Motorschaden.
Die Welle der Commonrailpumpe verreibt, dabei enstehen die Späne und die gelangen über die Injektoren in den Brennraum -> Motor tod.

Hinterher ist man zwar immer klüger, aber hätte sich mit Punkt 2 und 5 von hier

http://www.7-forum.com/forum/4/golde...rer-90328.html wahrscheinlich verhindern lassen.

Zitat:

Zitat von PapaBaer0910

Wenns die Pumpe gewesen wäre, zerlegen und Schwamm drüber... aber so... ne.

Wohl eher nicht, denn die CR Pumpe alleine kostet schon an die 800.- ohne Einbau.

Lg Franz

JRAV · 01.08.2012, 16:33

Im Endeffekt ists halt doch blöde Idee, aus Gründen der Sparsamkeit einen alten 730d E38 zu kaufen, eben weil diese Motorisierung sehr anfällig ist. Um das zu wissen, genügt eine Suchanfrage im Forum. Es hat ja sogar mal jemand seinen 730d in einen 740i umgebaut, aus eben diesem Grunde.

Deutlich problemloser fährt es sich mit einem Benziner, und wenn der Verbrauch ein Problem ist, dann halt auf LPG. Und auch als Benziner kann ein E38 immer noch die zickige Diva spielen.

Wenn er das Auto wandeln kann, ok, würd ich machen, aber wenn ich ne alte Karre billig aufm Kiesplatz kaufe (da hab ich meinen auch her), würd ich von der Gewährleistung her nicht viel erwarten.

Bei diesem besonderen Exemplar wär ein 730d F01 vermutlich noch wirtschaftlicher....

01.08.2012, 17:29

Ich laß des öfteren auch hier, das das Fahrzeug ein Schnäppchen gewesen sein soll. Ich laß auf mehreren Autoanbieterseiten um mir das Bestmögliche rauszusuchen. Der war nunmal in der Nähe.

Der Preis war 5000€ im durchschnitt lag der Preis aller angebotenen Fahrzeuge im Netz und Zeitung etc. ungefähr gleich. Ein Schnäppchen war das eigentlich so gesehen nicht, wenn man die Preise vergleicht.

Gruß Sven^^

Schwedenkreuz · 01.08.2012, 18:21

wieder mal ganz großes kino,
5000€ fürn e38 und sich dann
noch wundern..

Laafer · 01.08.2012, 19:35

Zitat:

Zitat von Matthias02

Aber genau so machen es die meisten Händler. Ich sehe durch meinen Beruf häufig Leute die solche Kaufverträge abgeschlossen haben. Was das dem Händler bringt? Könnte er es eig. auch gleich sein lassen, aber das Geld lockt zu sehr!

Also meinen 323i Touring, den ich letztes Jahr gekauft habe, da wollte der Händler einen Gewerbeschein sehen. Ich hab mit dem diskutiert und gemacht, sagte ich gebe ihm das Schriftlich wegen Verzicht der Gewährleistung oder ich gebe ihm das Geld ohne Kaufvertrag, oder er soll die Karre als Schrott/Teileträger deklarieren oder sonst was, aber mit dem war echt kein Verhandeln. Vieleicht schon mal schlechte Erfahrung gemacht oder sowas. Ich musste wirklich einen Kumpel anrufen, dass der seinen Schein mit bringt und die Karre für mich kauft.

Deswegen hatte mich das bei dem Händler am Samstag echt gewundert, dass der das so "einfach" gemacht hat, aber im Endefekt würde er vor Gericht warscheinlich den kürzeren ziehen... Aber gut darauf bin ich e nicht aus.

JRAV · 01.08.2012, 21:40

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

wieder mal ganz großes kino,
5000€ fürn e38 und sich dann
noch wundern..

Ein guter E38 kostet 10,000€. Ein schlechter kann deutlich teurer werden.

Und das ist seit vielen Jahren so.

Klar gibt es auch den einen oder anderen, der einfach Glück hat und einen durchreparierten erwischt. Die Wahrscheinlichkeit ist aber eher gering.

Matthias02 · 01.08.2012, 21:57

Ein guter muss keine 10.000 auf Anhieb kosten. Ich habe lange gesucht im Bereich bis 6000€, habe mir 17 Autos angeschaut wovon 16 Schrott waren, aber eben auch ein guter war dabei.
Okay, wenn ich jetzt den ganzen Stress und Kosten für Fahrten und 5 Tages Kennzeichen mit einrechne... Ist die Frage wer sowas macht. Aber es gibt sie auch günstiger...
Klar war der nicht perfekt, aber mehr als en Tausender musst ich auch da nicht reinstecken um ihn Mängelfrei in der Garage stehen zu haben!