Karosserie: Benzingeruch durch Rost am Tank. Ersetzen oder Reparieren?

[Ekid]

Hai,

das Problem mit dem tropfenden Tank hatte ich auch. Nachdem ichs gemerkt hatte, nur noch halbvoll tanken und irgendwann hats auch auf der rechten Seite angefangen zu tropfen...
Ich wollt da kuken wo genau es herkommt, bissl mit dem Finger den Schmutz weggerieben und da hats stärker getropft... Dann hab ich schnell schnell einen neuen Tank bestellt. 730€ mit Forumsrabatt. Der Wechsel an sich ist net schwer, nur langwiereig weil der Auspuff und Kardan runtermüssen, zumindest teilweise. Und später wieder rauf... Der Tank an sich geht schnell, sind die paar Schrauben und Schläuche...
Der olle Tank war schon großflächig an- bzw durchgerostet. Und Haufen Schmodder was da neben der Benzinpumpe rumschwamm. Und der Vorbesitzer hat da schon kräftig Harz oder Kleber oder was auch immer auf den Tank geschmiert. Mir hat er davon natürlich nix erzählt
Ich würd den Tank tauschen und danach ist ganz sicher Ruhe...
Im gleichen Zug hab ich auch die Aktivkohledingsbumsgeschichte stillgelegt. 2mm-Loch im Tankdeckel und Ruhe...
mfg

[ArmerStudent:(]

Bist genau so kein Fachpersonal, also wenn die Versicherung das merkt dass ein Fehler beim Einbau war, bist du genau so am A****.

Wenn man so dumm ist, sollte man den Tank aber auch nicht kleben
Vor allem rostet ein eh schon angerosteter Tank dann halt an einer anderen Stelle durch

[Olitschka]

Zitat von ArmerStudent:(

Wenn man so dumm ist, sollte man den Tank aber auch nicht kleben
Vor allem rostet ein eh schon angerosteter Tank dann halt an einer anderen Stelle durch

Nicht unbedingt. Mein Tank hat nur an der Stelle Rost wo jemand mal nen Fehler gemacht hat, ansonsten ist der tiptop.
Warum soll ich einen völlig überzogenen Preis für einen Tank zahlen der sich so leicht reparieren läßt ?
Es sollte aber jeder für sich entscheiden ob er ihn repariert oder neuen kauft.
Die meisten hier werden auch schon alt genug sein um entscheiden zu können was gefährlich ist und was nicht..... hoffe ich
Das Nadelstich große bzw. kleine Loch was ich da hatte ist auf jeden Fall nicht gefährlich. An der Stelle ist der Tank jetzt sicherer als vorher

[DVD-Rookie]

Zitat von Ekid

Im gleichen Zug hab ich auch die Aktivkohledingsbumsgeschichte stillgelegt.

Du weisst, damit ist die AGB bezüglich der Emissionsklasse hinfällig.

Denn dazu gehört nicht nur das Einhalten der Grenzwerte des Abgases, sondern auch das nur wenig Kohlenwasserstoffe über die Tankentlüftung freigesetzt werden. Die fängt der Aktivkohlefilter auf und der wird bei Normalbetrieb über den Tank wieder leergesaugt und kann wieder frisch seinem Zwecke folgen, wenn die Entlüftung über ihn läuft. Man sollte das Teil wieder einbauen.


Viele Grüße


Harry

[rubin]

Aber welcher Kleber genutzt wurde bleibt immer noch nicht geklärt...

Möchte doch endlich meinen 2. Tank verbauen und würde so einen Kleber als Dicht- und Verbindungskleber nutzen.