Feder für Parkbremse tauschen. Woher ?

[juelz]

Zitat von Tito_2000

Gehts jetzt um den Dämpfer ?

 http://www.7-forum.com/forum/4/daemp...ln-168254.html

Danke Tito !

[kawawu]

Hallo
Nun Dämpfer getauscht?
Pedal hängt immer noch-gelle.

Feder einbauen, kostet ein 10tel

Gruß Andreas, der diese Technik, siehe Handschuhfch als Kack findet.

[juelz]

hab noch keine Reperatur vorgenommen, werde es in der nächsten Zeit nachholen.

werde hier berichten

[juelz]

soo habe gestern den Dämpfer ausgetauscht !

jetzt geht meine Parkbremse nicht mehr aus ! Die Bremse löst sich, aber das "P" im IKE geht nicht aus und er meckert auch wenn ich fahren möchte.

Batterie Reset hat nichts gebracht. vllt einfach mal fehler löschen und nochmal schauen ?!

[Andimp3]

Na dann wird jetzt wohl der Schalter hängen.

Ich glaube nicht dass es da einen zu löschenden Fehler gibt.

[uzzi30]

Hatte das selbe Problem !! Habe auch den Dämpfer gewechselt bis mir mein schrauber sagte das das garnicht am Dämpfer sonder an der Kontakt Platine oder so lag die etwas verbogen war und das Pedal nicht dran kam das die P Lampe im Kombi ausgeht

[ducktales0_2]

Hallo julez

vielleicht haste das gleiche Problem wie @kawawu. Die Teile liegen bestimmt öfters beim rum...

Ansonsten schau mal nach der Feder. Mein Mechaniker hat beim letzten mal eine aus ner Kugelschreiberfeder gebaut. Funktioniert bis heute. Neue liegt aber im Handschuhfach....


MfG
Mirko

[kawawu]

Hallo
Komisch ist nur, ziehe ich das Pedal mit dem Fuß nach oben, geht die Lampe aus?

Feder rein und gut isses.

Ich denke gerade, ist es auch wirklich das Parklicht was leuchtet?

Gruß Andreas

[opa12]

War bei mir das gleiche Problem.
Die die Beläge der Feststellbremse sowieso getauscht werden mussten habe ich vorerst mal keinen neuen Dämpfer gekauft.

Am Samstag dann alles neu rein und korrekt eingestellt.
Siehe da Pedal kommt von alleine wieder vollständig zurück.

Meiner Meinung nach muss der Bowdenzug mit dem Verstellgewinde (unter der linken HA Schwinge) so eingestellt werden, dass ab der ersten Raste Zug am Pedal ist.
Der Rest dann mit der Einstellschraube in der Trommel.

Der Dämpfer bremst doch nur das Pedal beim lösen der Feststellbremse.

Lg Franz

[Tito_2000]

Hier der TIS Link mit entsprechender Anleitung und Vorgaben:

 BMW TIS - 34 41 006 Feststellbremse einstellen

Kurzer Auszug:
1.Zahn: Keine Bremskrafterhöhung bezüglich der Lösestellung.
Kontrollleuchte kann brennen.

2.Zahn: Bremswirkung kann beginnen.
Kontrollleuchte muss brennen.

3.Zahn: Bremswirkung muss beginnen.

4.Zahn: Erhöhung der Bremswirkung.

5.Zahn: Die Radumfangskraft an einem der beiden Hinterräder muss mindestens 1100 N betragen, an dem anderen Rad mindestens 1000 N.
Radumfangskraft-Differenz links zu rechts maximal 30 % vom Größtwert (kurz vor Blockieren der Räder).
Bei größeren Abweichungen der Radumfangskraft muss eine Neueinstellung vorgenommen werden.
Eine Blockierbremsung mit der Feststellbremse muss möglich sein.