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Alt 24.01.2012, 01:14   #22
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das halte ich durchaus auch für möglich.

Meiner machte nach dem Start an der Stelle, die Du Schlauch nennst, also vorne rechts (nämlich aus Sicht des Antriebs gemäß DIN (Kupplung, Getriebe, Kardanwelle, Differenzial, Antriebsräder)) immer ein Geräusch, als ob ein Loch im Auspuff wäre. Wenn der Motor warm wurde, wars weg.

Ich ließ dann sehr aufwendig die Krümmerdichtung tauschen. Es war danach zwar nach Kaltstart deutlich besser, aber nicht vollständig weg.

Nun ists mir im nachhinein* nicht klar, wars die Dichtung oder der Krümmer selbst.


*) Wie?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (28.01.2012 um 12:40 Uhr).
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