Motorraum 740d E38 : Wie heisst diese Teile? Vom Öl...Luft... Bitte

alexanders · 19.10.2011, 15:32

Gestern hat mein Mechaniker diese "Idee" gehabt...

Wir sind im BMWfaq in Spanien, auch mit andere Kollegen die E38 Diesel und Benzin haben, und wir wissen nicht was zu tun : Der Ölabscheider wechseln, vielleicht die Filter reinigen. Oder einfach nichts machen...

**opa12** · 19.10.2011, 15:38

Wie schon erwähnt das ist beim M67 ein wartungsfreier Zyklon Ölabscheider.
Wechsel macht also keinen Sinn.

Lg Franz

**TRANSPORTER** · 19.10.2011, 15:43

auf grund von was ???
soll an dem teil was gefummelt werden ???

was soll das fuer ein mechaniker sein,
welcher bei diesem teil das raetselraten anfaengt ???

was gibt es fuer probleme an deinem M67 ???

gruss

Andimp3 · 19.10.2011, 15:42

Zitat:

Zitat von alexanders

Wir sind im BMWfaq in Spanien, auch mit andere Kollegen die E38 Diesel und Benzin haben, und wir wissen nicht was zu tun : Der Ölabscheider wechseln, vielleicht die Filter reinigen. Oder einfach nichts machen...

Beschreib mal das das Problem was Du mit dem Fahrzeug hast.

alexanders · 19.10.2011, 15:47

Es gibt einfach kein Problem, das Auto fährt wunderbar.

Vielleicht wollte den Mechaniker mehrere Arbeit haben, und Geld für nichts.

In diese 30 letzten Tagen, habe ich schon die Kraftstoffpumpe gewächselt (die Kaputt war), den Relai, und Hochdrucksensor. Und gestern habe ich einen neuen Querlenkersatz montiert an der Vorderachse, einige Teile von der Hinterachse auch.

Und der Mechaniker sagt :

-Du solltest den Ölabscheider wechseln weil die Turbos kaputt gehen.....

Ich meine jetzt wie Ihnen, das ist verrückt...

Ich werde alle meine Kollegen von BMWfaq in Spanien sofort mitteilen.

Vielen Dank. Hier gibt es immer eine Spezializierte Antwort.

McTube · 19.10.2011, 16:04

Zitat:

Zitat von alexanders

Und der Mechaniker sagt :

-Du solltest den Ölabscheider wechseln weil die Turbos kaputt gehen.....

Ich meine jetzt wie Ihnen, das ist verrückt...

Beim M57 (3.0d) und M47 (2.0d) mit Vliessfilter hat er recht, beim M67 (4.0d) mit Zyklon nicht.

alexanders · 19.10.2011, 16:19

Achso.

Dann vielleicht hat er das gesagt weil da neben war ein 730d, und meiner ist ein 740d mit Ziklon.

Super, aber dann sollten meine Kollegen die M57 (3.0d) etwas wechseln oder reinigen?

Nicht die Komplette Teile, sonst nur ein Filter?

Das ist wirklich, sehr interessant was du von Vliessfilter sagt. Danke.

**TRANSPORTER** · 19.10.2011, 17:06

beim m57 am besten die komplette einheit wechseln,
kostet nicht viel, aber man geht auf nummer sicher, wegen der membranfeder
und der dichtung ..., man weiss ja nicht, ob es da schon mal probs gab ... bei einen gebraucht gekauften ...

und wichtig,
nicht die einheit m57n und neuer kaufen,
die sehen zwar "fortschrittlicher" aus, jedoch sind bei diesem motor auch
die kanaele geaendert wurden...
einheit passend zum jeweiligem motor !!!

gruss

alexanders · 19.10.2011, 17:11

Danke dir Transporter,

Du hast meine Kollegen aus BMWfaq geholfen, es ist kein Geld, aber wichtig zu tun.