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Alt 23.07.2011, 18:27   #15
Nuggets
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nuggets
 
Registriert seit: 10.10.2010
Ort: München
Fahrzeug: E38-740iA (BJ 09.00, Individual (Carbon Highline))
Standard

Ich kann es nur immer wieder schreiben:

Die Unterhaltskosten, sofern man den Dicken in Schuss halten will, sind sehr groß. Und damit meine ich nicht die Spritkosten!

Wegen Alter:
Ich hab meinen vor ca. einem 3/4 Jahr gekauft (laut Aussage und Tacho 163tkm). Da war alles in Ordnung. Nur leider kommt jetzt alles, so scheint es, schlagartig daher. Das passt auch gut zur Aussage des Erstbesitzers, dass der Wagen die letzten vier Jahre kaum gefahren (3tkm) wurde. Stehen tut ihm nicht gut. Es war aber kein direkter Wartungsstau zu erkennen.
Viele Gummis sind hart, die nun ihre Ausfallerscheinungen zeigen (Fahrwerk, Schläuche -> Ölsoße). Dazu kommt bei mir in nächster Zeit ein Steuerkettenwechsel.
Bis jetzt hab ich mit Winterreifen mehr in das Auto gesteckt, als es gekostet hat.
Naja, ich will nicht jammern; mir gefällt aber der Wagen sehr gut, weswegen ich ihn erhalten will.

Überleg dir mal, ob in deinem Alter vielleicht ein Sechszylinder reichen könnte.

Gruß,
Nuggets
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