


BMW 7er, Modell E38 |
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12.05.2011, 22:41
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#41
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Du meinst sicher den Elfmeter - wa?
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12.05.2011, 22:48
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#42
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Jetzt sag nicht, wir sammeln hier seine Beiträge.. 
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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13.05.2011, 07:00
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#43
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BobbyCar
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Zitat:
Zitat von knuffel
Sicher ?
( Antwort erbeten...  )
Gruß
Knuffel
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Nein .. verzählt .. 49 
(Danke Knuffl!  )
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13.05.2011, 07:06
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#44
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BobbyCar
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Was wird eigentlich der "Neue"?
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Also nein, was für eine gemeien Frage!!
Mit diesem Beitrag habe ich nun endlich die 50 (!!) geschafft (was für ein Stress .. erst in 9 Jahren nur 40 Beiträge und nun das  ) - und dann fragst Du sowas.
Wenn ich nun ehrlich antworte werde ich zur Strafe geteert, gefedert .. und aus dem Forum für immer verbannt   (und das wohl zu Recht).
Na gut - das Leben ist hart. Es wird wirklich ein Familien-Van - ein Ford Galaxy. DAS ist wirklich zum 7er ein Unterschied wie Tag und Nacht. Aber falls ich mich gar nicht daran gewöhnen kann verkauft der Bekannte (von dem ich vor 9Jahren den E38 gekauft hatte) nächsts Jahr ja seinen (mittwerweile zweiten) E66 ..
Gruß, Peter
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13.05.2011, 07:35
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#45
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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mach nen bogen um den galaxy.. wenn hol dir den sharan davon, die sind ein bischen besser.. sonst wirst nicht so richtig glücklich mit dem ding. Nachbarn hatten nur scherereien mit der karre, und die hatten die grütze neu.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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13.05.2011, 08:25
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#46
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V8-Flüsterer
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Scheßlitz
Fahrzeug: E38-735i (04.2000) + Öcotec Digigas
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Das kann ich so nicht bestätigen.
Als Zweitwagen habe ich einen Ford Galaxy 2.3 Automatik BJ 1999 mit Prins LPG.
Bis auf die 4-Gang Automatik ist der Wagen garnicht so schlecht. Er läuft sauber, ruhig und mit der 2.3er Maschine sogar relativ flott.
Allerdings freue ich mich nach jeder Fahrt mit dem Galaxy wieder auf meinen kleinen 7er. Es ist wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht...
Und wenn ich nicht gerade mit meiner Dogge zur Rettungshundestaffel fahre oder was sperriges aus dem Baumarkt holen muss, dann komme ich fast immer mit dem 7er zurecht.
Also, als Hundeauto und Transporter ist der Galaxy schon okay
Das einzige was ein bisschen nervig ist, ist die miese Qualität der Kunststoffteile alla Lautsprecherabdeckungen und co...
Aber das haben Sharan, Galaxy und Alhambra im VFL gleich... Wen wunderts, kommt ja auch alles auch einer Produktion...
Greetins
Joe
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13.05.2011, 09:19
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#47
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Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort:
Fahrzeug: BobbyCar
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Zitat:
Zitat von Big-Joe
Aber das haben Sharan, Galaxy und Alhambra im VFL gleich... Wen wunderts, kommt ja auch alles auch einer Produktion...
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Der ins Auge gefasst Galaxy ist aus 2010. Das "eine Produktion" galt nur bis 2007. Seit 2007 baut Ford einen von VW/Seat völlig verschiedenen Van. Aber mit der Qualität - das ist einfach so. Da liegen Welten zwischen Ford und BMW - damals wie heute Ich bin da geprägt von meinem Ford Mondeo (BJ98) - billigstes Plastik, die Karre knarzt und knurrt - aber sie fährt, und das extrem zuverlässig.
Mein Mondeo steht seit 12 Jahren (>200.000km) immer draussen (der 7er immer in der Garage  ) ... und hat micht trotzdem noch nie im Stich gelassen (ok, der 7er auch nicht) und in Summe in den 12 Jahren keine 1000€ RepKosten (außer Verschleißteile) gekostet (2 Radlager, 1 Zündspule, Handbremsmechanik, ein paar korridierte Bremsleitungen ... und beim Mondeo sind mir aber z.B. auch noch nie die Federn gebrochen wie bei bayerischer "Luxusklasse"  ) . Natürlich gilt hier das Motto "wo nichts ist kann auch nichts kaputt gehen"  .
Aber eins ist klar - der Genuss wie mit nem 7xx bei gemütlichen 160km/h stundenlang über eine Autobahn zu rollen .. den hat man nicht.
Gruß, Peter
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13.05.2011, 13:16
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#48
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Cruiser
und aus dem Forum für immer verbannt   (und das wohl zu Recht).
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Hast Du besondere Terminvorstellungen, oder soll´s jetzt gleich sein....
Gruß
Knuffel
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13.05.2011, 13:22
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#49
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Zitat:
Zitat von Cruiser
der Genuss wie mit nem 7xx bei gemütlichen 160km/h stundenlang über eine Autobahn zu rollen
Gruß, Peter
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Komische Vorstellungen von "Genuss" hast Du 
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13.05.2011, 21:01
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
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Aber ich verstehs, autobahnfreundliche 180 auf den Tempomat geschaltet und gemütlich gen Süden... wioe werd ich das vermissen ... seit heute abend.
Sollte der Wagen Dienstag noch nicht verkauft sein melde ich mich bei dir, evtl. brauche ich dann einen zuverlässigen Begleiter über den Sommer. 
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
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