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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.12.2010, 15:45   #51
728i_Liebhaber
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2010
Ort: Donauwörth
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
Standard

Sag mal Guido,

du bist wohl einfach nicht der hellste um zu verstehen,
das der 728i die günstigste Möglichkeit ist einen e38
zu bewegen.
728i_Liebhaber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 15:55   #52
Sandmann688
Mitglied
 
Benutzerbild von Sandmann688
 
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
Standard

naja find nich das es die günstigste lösung ist! die günstigste lösung ist dann gar keinen 7er zu fahrn,,,wenn schon 7er dann gescheiten motor! ,,,,, und glaub mir der 740 kommt genauso wie der 728 vom unterhalt her
Sandmann688 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 15:57   #53
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ist doch egal was man Antwortet.Er War schon 728i Verbohrt,bevor er die erste Frage stellte.
In diesem Sinne frohe Weihnachten
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 15:58   #54
Sandmann688
Mitglied
 
Benutzerbild von Sandmann688
 
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
Standard

frohes fest und en gute rutsch !
Sandmann688 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 15:59   #55
guido s
Sledge Hammer
 
Benutzerbild von guido s
 
Registriert seit: 24.11.2010
Ort: lembeck
Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
Standard

moin,


Zitat:
du bist wohl einfach nicht der hellste um zu verstehen,
das der 728i die günstigste Möglichkeit ist einen e38
zu bewegen.

nee, ich hab doch schon gesagt das ich keine ahnung habe.

und du kannst wahrscheinlich 2+2 so zusammenrechnen das 7 dabei rauskommt.

wie auch immer, kauf dir doch was du willst.
und wenn du dich dabei wohler fühlst :

ich habe gehört das der 728 die ultima ratio unter den e38ern ist. der ist so sparsam das du den sprit den der bei vorsichtiger fahrweise produziert anderen verkaufen kannst.
obendrein gehen die niemals kaputt, die baugleichen ersatzteile von 728 und 740 sind viel billiger für den 2,8er und außerdem kostet der (hab ich gehört) nur einen bruchteil der versicherung die für einen 4l zu entrichten ist.
außerdem hat der einen unvergleichlichen sonoren klang,ist viel leiser und drehmomentstärker (ok, dabei muß ich jetzt echt lachen) als ein 4l und bei bedarf ist der durch die rennmotorencharakteristik des 6zyl. auch viel schneller.
eigentlich sind alle doof die sich einen anderen motor kaufen und ich beglückwünsche dich zu deiner hervorragenden wahl !


und jetzt setze ich mich vor den tannebaum und fange an die weihnachtsgans zu vertilgen. wer weiß ob ich mir die nächstes jahr noch leisten kann wo ich doch so ein teures anfälliges auto fahre......



guido
guido s ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 16:01   #56
Sandmann688
Mitglied
 
Benutzerbild von Sandmann688
 
Registriert seit: 12.05.2010
Ort:
Fahrzeug: E38-740i 94
Standard

hahahah sau geil !!!!
Sandmann688 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 16:08   #57
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber Beitrag anzeigen
Sag mal Guido,
du bist wohl einfach nicht der hellste .
Unabhängig davon, daß Du damit genau den Falschen angesprochen hast,
müssen solche Beleidigungen nicht sein.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 16:11   #58
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

hahaha ich lieg unterm Tisch, einfach BOMBE !

Kauf dir deinen 728 und gurk damit rum, Ende gut alles gut.

Endeffekt kannst du da eh nur an Steuern (OHOOO 150eur in einem ganzen Jahr) und bissle Sprit sparn... hast dafür, keinen vernünftigen Motor (für dieses Gewicht), keine Leistung, kein Drehmoment, kein Sound und wirst belächelt
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 16:12   #59
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von 728i_Liebhaber Beitrag anzeigen
... Dürften wohl beim 728i eher 1800 kg sein oder ?
1805 kg + viel Werksausstattung + AHK + Gasanlage + 200 kg Besatzung bei meinem.

Was er auch noch haben könnte:
0302 Alarmanlage mit Fernbedienung
0459 Sitzverstellung elektrisch Fahrersitz mit Memory
0609 Navigation
0670 Radio BMW Professional RD
0672 CD Wechsler für 6 CDs
0220 Niveauregulierung
EDC
0261 Seitenairbag für Fondpassagiere
0319 Integrierte Universal-Fernbedienung
0403 Glasdach elektrisch
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
Außenspiegel automatisch abblendend
Außenspiegel anklappbar
0438 Edelholzausführung
0464 Skisack
0488 Lordosenstütze für Fahrer/Beifahrer
0508 Park-Distance-Control
0549 Funkuhr
0620 Sprachsteuerung
0629 Autotelephon mit Kartenleser
0677 HiFi-System Professional
AHK
Standheizung
Doppelverglasung
und vieles mehr ...

Beim kleinen Motor hat Du keine Probleme mit:
Ölpumpenschrauben locker
Gleitschienen der Steuerkette eingelaufen
VANOS-Rasseln
Öl im V-Raum
lautes V8-Brüllen
Modifiziertem Lärmauspuff
Kurbelgehäuseentlüftung nur äußerst selten
Getriebe defekt (aufgefallen, nachdem ich 2 1/2 Jahre alle Beiträge gelesen habe)

Nachteil:
Verbauch auf 740er-Niveau bei über 200 km/h
Für 1800 kg Anhängelast und vollbeladen (2265 kg) ist der 2,8er 'a weng' knapp
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2010, 16:22   #60
728i_Liebhaber
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.12.2010
Ort: Donauwörth
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
Standard

ok, diese Antwort war wirklich sehr kontraproduktiv.

Na ja wie dem auch sei, ich freu mich jetzt schon
den Hubraum und Leistungskrüppel probe zu fahren
und mir davon ein eigenes Bild zu machen.
Kann ja sein das ich dann zum 740er greif.
Nur ist der eben teurer im Unterhalt und ich
bin eben jemand der nicht das Beste oder bessere
haben muß.
Ich habe auch noch nie geschrieben dass ich in
den 728i vernarrt bin. Wie schon ganz am Anfang
geschrieben: Soll nur ne schöne Reiselimo sein
bzw. um an schönen Wochenenden zu meiner
Freundin zu cruisen. Genau dazu. Wenn ich ein
schnelles Auto will, dann kann ich nur wiederholen:
Dann steig ich in meinen e30 ein
728i_Liebhaber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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