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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  24.12.2010, 12:46 | #11 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.06.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: xxx
				
				
				
				
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 Ein E38 728iA wiegt 18xx KG und ist noch relativ flott finde ich, natürlich ist ein V8 und gerade der 4,4er um einiges flotter. Wenn dann würde ich nur zwischen dem 728iA und 744iA wählen wollen. Ob einem der Eine oder der Andere eher zusagt vom Gesamtbild her (Fahrspass, Kosten etc.) muss doch letzendlich jeder für sich selber entscheiden. Wenn's Geld keine so große Rolle spielt, dann natürlich 750iA   |  
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		|  24.12.2010, 12:54 | #12 |  
	| Treibstoffvernichter 
				 
				Registriert seit: 16.10.2010 
				
Ort: Mühltal 
Fahrzeug: E38 735i
				
				
				
				
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 Also wie nun schon einige male erwähnt, Wirtschaftlich ist am E38 garnix... 
Vergleichen kann ich Persönlich nur meinen fuffi mit dem 728 von einem Freund, die nehmen sich laut BC knapp 2-3 liter, also kostet mein Fuffi auf 100km ca. 3-4 € Spritgeld mehr, allerdings lässt Dich der "Fun"-Faktor und der absolut Ruhige aber dennoch so Kraftvolle V12 garnicht auf die Idee kommen  solchen Pfennigbeträgen nachzuheulen...
 
Da Du wohl einen Schalter willst würde ich Dir also Definitiv zum 740 mind. aber zum 735 Raten... Ich Persönlich finde das in so einem Fahrzeug ein "Schaltgetriebe" nichts verloren hat, aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden    Schöne Feiertage ... |  
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		|  24.12.2010, 12:56 | #13 |  
	| --- 
				 
				Registriert seit: 01.08.2009 
				
Ort: Solingen 
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
				
				
				
				
				      | 
 Dann ist wohl einer der Wagen kapott    
Der 750er (IL) vom Kollegen nimmt sich in der City die 22 L/100km im BC..
 
Ich mim 740er hab so um die 18L in der Stadt..
				 Geändert von Novipec (24.12.2010 um 13:50 Uhr).
					
					
						Grund: unnötiges ZITAT entfernt!!!
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		|  24.12.2010, 12:58 | #14 |  
	| Treibstoffvernichter 
				 
				Registriert seit: 16.10.2010 
				
Ort: Mühltal 
Fahrzeug: E38 735i
				
				
				
				
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 Also BC vom fuffi zeigt : 
Verbrauch 2 : 12,6 Liter 
Verbrauch 1 : 14,2 Liter  
 
Der 728 zieht sich ca. 10 -11 Rein     Kann auch foto machen wenn DU mir nicht glaubts   |  
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		|  24.12.2010, 12:59 | #15 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.12.2010 
				
Ort: Donauwörth 
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
				
				
				
				
				      | 
 ne ne, also ein Schaltgeriebe hat für mich 
in so einem Auto auch absolut nichts zu suchen. 
Wenn sportlich und schnell...... dann kauf ich 
mir nen e30 Schalter ( ach ne, ich hab  
ja schon einen    ) |  
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		|  24.12.2010, 13:04 | #16 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 30.03.2010 
				
Ort: 47799 
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
				
				
				
				
				      | 
 Man kann nie genug haben.  |  
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		|  24.12.2010, 13:05 | #17 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.12.2010 
				
Ort: Donauwörth 
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
				
				
				
				
				      | 
 also mal ernsthaft: 
Zwischen 750i und 728i nur 2-3 Liter Unterschied???? 
Dass schaffst dann aber nur auf der Lanstraße konstant 
100km/h oder   
und in der Stadt brauch der fuffi auch nur 10 - 14 Liter oder? |  
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		|  24.12.2010, 13:08 | #18 |  
	| Treibstoffvernichter 
				 
				Registriert seit: 16.10.2010 
				
Ort: Mühltal 
Fahrzeug: E38 735i
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von jonnybronx  Also BC vom fuffi zeigt : 
Verbrauch 2 : 12,6 Liter 
Verbrauch 1 : 14,2 Liter  
 
Der 728 zieht sich ca. 10 -11 Rein     Kann auch foto machen wenn DU mir nicht glaubts   |  
Habs sogar noch auf dem Handy weil mir ein Arbeitskollege auch nicht geglaubt hat      Hier ->  achja, und ich bin zwar kein heizer, aber auch kein Renter... Auf der AB fahr ich schon gerne bis zur Abregelung   |  
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		|  24.12.2010, 13:08 | #19 |  
	| abnehmendes 
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
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	Einen 740i Schalter habe ich doch zu meinem 740iA.Zitat: 
	
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					Zitat von jonnybronx  Also wie nun schon einige male erwähnt, Wirtschaftlich ist am E38 garnix... 
Vergleichen kann ich Persönlich nur meinen fuffi mit dem 728 von einem Freund, die nehmen sich laut BC knapp 2-3 liter, also kostet mein Fuffi auf 100km ca. 3-4 € Spritgeld mehr, allerdings lässt Dich der "Fun"-Faktor und der absolut Ruhige aber dennoch so Kraftvolle V12 garnicht auf die Idee kommen  solchen Pfennigbeträgen nachzuheulen...
 
Da Du wohl einen Schalter willst würde ich Dir also Definitiv zum 740 mind. aber zum 735 Raten... Ich Persönlich finde das in so einem Fahrzeug ein "Schaltgetriebe" nichts verloren hat, aber das muss natürlich jeder für sich selbst entscheiden    Schöne Feiertage ... |  Mfg
 DD
				__________________Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
 
 Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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		|  24.12.2010, 13:10 | #20 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.12.2010 
				
Ort: Donauwörth 
Fahrzeug: E38-728i (10.97)
				
				
				
				
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 Also gut mal angenommen jemand brauch mit`m 750er 
nur round about 12-14 Liter dann glaube ich aber auch  
dass er den dann mehr schiebt als fährt und dann kann 
ich mir auch nen 716i basteln       |  
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