


BMW 7er, Modell E38 |
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15.12.2010, 11:36
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
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ich habe nun schon einen ledergürtel im auto liegen weil ich meinem schal nicht so ganz vertraue. 
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15.12.2010, 12:35
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#2
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Gast
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Zitat:
Zitat von XX740
ich habe nun schon einen ledergürtel im auto liegen weil ich meinem schal nicht so ganz vertraue. 
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Die ultimative Lösung !
Beim E32 hatte ich DESWEGEN im Winter einen Spanngurt dabei ... 
Der liebte das nämlich - über alles 
War echt ätzend.
Jürgen
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15.12.2010, 13:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
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aber warum nur die beifahrertür?
keine der anderen türen macht solche sachen...
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15.12.2010, 13:35
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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15.12.2010, 13:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
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das thema wartung kenne ich natürlich, nur habe ich 4 türen die kein caramba oder wd40 gesehen haben und nicht nur eine. außerdem bin ich der meinung das ein auto, das ursprünglich mal ein vermögen gekostet hast, nicht den ganzen tag vom fahrer besprüht, bestrichen, begutachtet oder irgendwie anders behandelt werden muss.
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15.12.2010, 14:02
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von XX740
außerdem bin ich der meinung das ein auto, das ursprünglich mal ein vermögen gekostet hast, nicht den ganzen tag vom fahrer besprüht, bestrichen, begutachtet oder irgendwie anders behandelt werden muss.
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Stimmt, wozu bei so nem teuren Wagen auch Pflege, Ölwechsel oder gar Inspektionen.
Winterfit machen sowieso nicht....
Da muss man doch echt sagen: Selber schuld!
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15.12.2010, 14:08
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#7
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Stimmt, wozu bei so nem teuren Wagen auch Pflege, Ölwechsel oder gar Inspektionen.
Winterfit machen sowieso nicht....
Da muss man doch echt sagen: Selber schuld!
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Winterfit heisst für mich Winterreifen drauf und fertig. Der Rest ergibt sich 
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15.12.2010, 14:16
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.03.2010
Ort: Dahlen
Fahrzeug: E38-740i( Bj.95)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Stimmt, wozu bei so nem teuren Wagen auch Pflege, Ölwechsel oder gar Inspektionen.
Winterfit machen sowieso nicht....
Da muss man doch echt sagen: Selber schuld!
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Caramba oder wd 40 zu benutzen und irgendwo dazwischen zu schmieren hat ja wohl nichts mit ölwechsel oder inspektion zu tun.
wir reden hier immer noch von einer tür die bei temperaturen unter 0°c nicht schließt.
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15.12.2010, 13:44
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#9
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Zitat:
Zitat von MuFFe
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Du bist von Beruf Lehrer, oder? 
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15.12.2010, 13:50
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Nö nachbar, bin stinknormaler arbeiter, aber mit meinen 30 jahren habe ich genug erfahrung um im spätherbst mal alles bewegliche einzuschmieren.
Aber ich bin auch nicht unfehlbar   , hatte es mal wieder verpennt rechtzeitig passendes wischwasser einzufüllen, wie jedes jahr
Aber mal im ernst, es ist im wartungsplan, scharniere und schlösser zu warten. So habe ich mir seit jahren angewöhnt 2x im jahr bei der gründlichen autowäsche alles bewegliche, was türen und hauben angeht, mit etwas schmierendes einzunebeln. Habe dazu immer ein Teflon-Spray in meiner "Pflege-Box" im kofferraum.
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