Heizung/Klima Standheizung 728i Innentemperatur

McTube · 25.10.2010, 21:01

Ja hatter, an der SH angeflanscht! Hab das grad durch, ich wollte immer noch mal einen Artikel in T&T dazu stellen. Bitte nicht voreilig die "billige" Pumpe (ist ne Bühler, also ok) beim ebay kaufen - die passt nicht ohne Modifikation!

BMWupptich · 25.10.2010, 21:04

Angeflanscht - soll dann wohl heissen, das ich da nur ein Original E-Teil verbauen kann. Na, ich wer´s erstmal ausbauen am WE und schauen, ob da nicht ein paar neue Kohlen Wunder wirken...
Danke für den Tip !

amnat · 25.10.2010, 21:05

Beim Aus-/Einbau der "Thermo Top Z/C" habe ich nicht spezielles zur Standheizungsentlüftung gelesen. Dort steht nur "Top up coolant and vent cooling system" und das ist die normale Prozedur am Ausgleichsbehälter.

wene21 · 25.10.2010, 21:11

Habt ihr schon im Geheimmenü die Kühlwassertemperatur nach dem SH betrieb geprüft???
Vielleicht läuft eure SH über den großen Kreislauf, dann wird es nicht so warm.

xcalibur · 25.10.2010, 21:13

Weißt du welche Pumpen laufen wenn der Motor und Zündung aus ist aber Betriebstemperatur hat und ich die SH mit der Fernbedienung starte also Thermostat offen. Wenn ich am Ausgleichsbehäter denn Deckel öffne sehe ich das direkt in der Öffnung vom Verschlussdeckel über die Überlaufbohrung dass Kühlwasser zikuliert und zwar schwächer als wenn der Motor läuft. Kommt diese Zirkulation nur von der SH Pumpe oder läuft die Elktrische Zusatzwasserpumpe auch mit?
Gruß Tom

Zitat:

Zitat von McTube

Ja hatter, an der SH angeflanscht! Hab das grad durch, ich wollte immer noch mal einen Artikel in T&T dazu stellen. Bitte nicht voreilig die "billige" Pumpe (ist ne Bühler, also ok) beim ebay kaufen - die passt nicht ohne Modifikation!

xcalibur · 25.10.2010, 21:17

Bis zum Kühlertausch war es nach 15 mn. mollig warm......

Zitat:

Zitat von wene21

Habt ihr schon im Geheimmenü die Kühlwassertemperatur nach dem SH betrieb geprüft???
Vielleicht läuft eure SH über den großen Kreislauf, dann wird es nicht so warm.

McTube · 25.10.2010, 21:19

Zitat:

Zitat von BMWupptich

ein paar neue Kohlen

Nööönööö, da geht nix. Vollvergossen, und noch ein elektronischer Wanderfeldmotor. Das Schaufelrad für das Wasser ist der sich drehende Magnet.

Gibts aber wohl im Zubehör, Pierburg baut die, wichtig sind die nicht im Winkel von 90° stehenden Anschlüsse der Pumpe, ich tippe mal etwa 135°. Sollte der Ersatz auch Pierburg sein kann man vermutlich den Unterteil (verschleissfrei!) tauschen.

@Tom, fahr mal nen paar Tage und kontrollier den Wasserstand häufiger. Wenn es Luft ist könnte sich das erledigen. Hast Du diese Saison die SH vor dem Kühlertausch benutzt?!

MuFFe · 25.10.2010, 21:20

Also bei mir ist die entlüftung für die SH auf höhe des fahrerseitigen Zylinderkopfes an der scheibe, ist in einen wasserschlauch (daumendick) eingebunden.

Schau da nochmal genau nach, ist alles schwarz, kunststoff eben, vllt. sparst du dir damit die fehlersuche nach zusatzwapus

Gruß Adrian

amnat · 25.10.2010, 21:23

Ist VFL und FL gleich?

Na, vielleicht haben die den BMW-Tester dran gehabt und der hat die Pumpe auf "nicht aktiv" gesetzt.

War die Standheizung ab Werk eingebaut?

wene21 · 25.10.2010, 21:29

Zitat:

Zitat von xcalibur

Bis zum Kühlertausch war es nach 15 mn. mollig warm......

Also bei meinem 730d war die ZWP am Zuheizer defekt, da hatte ich auch schöne Temperatur am Kühlwasserschlauch.....aber bei mir hat sich dann der Zuheizer ausgeschalten (Überhitzungsschutz) und ist nicht 30 min durchgelaufen.