ich weiss nicht, an meinem konnte ich sowas nie beobachten, vollgas im deutschen sommer auf der bahn lässt die digitale temp anzeige nicht über 105-108 grad kommen.
also insgesamt ein relativ einheitlicher wert.
das einzige mal wo ich an die 110 gekommen bin war auf passstraßen der sierra nevada im spanischen hochsommer mit guten 45-50° aussen temp.
20 grad über dem normalen betriebswarmen zustand des kühlwassers kommen mir seltsam vor. das wär ja so als würde meiner mit fast 130 grad arbeiten
btw: hast du noch den ersten kühler verbaut?
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