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Alt 09.06.2010, 11:05   #1
elvir
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von elvir
 
Registriert seit: 31.05.2006
Ort: Hamm
Fahrzeug: 750Li Bj.02.2006 Twingo Bj.12.2008
Standard

Also, ich könnte Dir nur vorschlagen zu mir nach Hamm zu kommen, um dein Auto zu einem "Schrauber" zu bringen von dem ich überzeugt bin. Was Fehlersuche angeht ist er kaum zu übertreffen. Ich hatte 2 Alfa Romeo und weiss worüber ich rede!! Die Dinger hatten die unvorstellbarsten Probleme, und nur er hatt immer die Lösung gefunden. Damals bin ich ungern hingefahren, weil sein Chef ein absoluter Halsabschneider ist! Mittlerweile ist der Junge aber Selbstständig und zieht einen nicht über den Tisch.

Gruß
Elvir
elvir ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 11:20   #2
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Für die erste Fehlersuche und einfach zwischendurch mal auslesen kann ich dir vll auch helfen, ein wenig Ahnung habe ich auch an diversen Fahrzeugen gesammlt, ausserdem könnte man zB. probehalber mal einen 14 Tagen alten Bosch-LMM bei dir reinhängen, eine fabrikneue Zündspule habe ich auch noch hier liegen.

Sollte ich dann immer noch einen Herzinfarkt bekommen, bleiben die Kollegen, die etwas weiter weg wohnen.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 18:17   #3
Martin740i
egal
 
Registriert seit: 07.05.2007
Ort:
Fahrzeug: 6er
Standard

vielen Dank schon mal an alle. Bevor ich weitere Maßnahmen treffe, gucke ich noch, ob der Kat auf der Beifahrerseite rasselt. Die Kats gehen ja auch schon ab und an mal in die Fritten..
Martin740i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2010, 18:30   #4
Atlan-Köln
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer
Standard

Und wenn, dann am besten direkt für knappe 130€ einen 200-Zeller Metallkat einschweissen lassen. Oder auch 2.
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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