Lenkrad schwerfällig

Jo · 03.03.2010, 18:16

Es war ein ganz anderer Defekt: Das Magnetventil auf dem Lenkgetriebe war kaputt. Kosten insgesamt inkl. MWST: ca. 350€

MfG
Jo

**Bastl** · 03.03.2010, 18:21

Zitat:

Zitat von Jo

Es war ein ganz anderer Defekt:

Mein Post vom 25. Januar

:

Zitat:

Zitat von Lexmaul

entweder das Grundmodul hat einen weg (dann steht etwas bzgl. Kurzschluss dort) oder der Wandler beim Lenkgetriebe für die Servotronic ist defekt!

Definitiv nicht die Pumpe...und auch nicht wegen zu wenig Öl...

czecka · 03.03.2010, 21:50

Ich habe ein ganz ähnliches Problem, deswegen eine Frage vom Laien:
Ist das Magnetventil der Wandler?
Ich finde das Magnetventil im ETK nicht und frage mich, was der Wandler der Servotronic für eine Funktion hat..

Jo · 04.03.2010, 18:13

Demnach scheint das Magnetventil der Wandler zu sein. Wie dem auch sei: Schaden behoben - hoffe ich zumindest, da ich den Wagen noch nicht von der Werkstatt abgeholt habe, steht seit Dienstag dort... aber der Freundliche am Telefon meinte, alles sei OK. Da wolln wir mal vertrauen.

MfG
Jo

**memyselfundich** · 04.03.2010, 18:27

der Preis würde mich mal interessiert.. Der ein und ausbau ist laut TiS mal so richtig arbeit, und wenn man es mal selber gemacht hat, kann man sich denken was BMW dafür verlangt ..

BMWupptich · 04.03.2010, 19:04

Jawohl, der Wandler ist tatsächlich nur eine Art Magnetventil.
Das lässt sich der Freundliche richtig teuer bezahlen - wenn man das zerlegt, kann man jedenfalls nicht sagen, was da so teuer dran ist...

Da ist nur eine Spule mit einem beweglichen Dorn drin, der am Ende eine Art Nadelventil öffnet / schliesst.

Gruss
Uli

DefenDer · 04.03.2010, 19:07

hab da auch ma ne frage!

wenn ich links ein lenke (aber nur links) geht das lenkrad auch etwas schwerer wie sonst
aber das muss dann schon fatal links eingelenkt werden nur dann ist es schwer???

hab nachgeschaut servoöl ist genug drin!