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BMW 7er, Modell E38 |
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28.12.2009, 20:43
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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getriebe heissen zwar bei beiden (ab 97) 5hp24 (davor beim m62 5hp30)
es gibt aber verschiedene 5hp24, also der 3,5 hat ein anderes als der 4,4 (glaub der hat irgendeine kupplungscheibe oder so mehr, hydromat kann dazu mehr sagen) also einfach wechslen ist nicht
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28.12.2009, 20:47
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#32
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Das mit den Achswellen und dem Diff blick ich jetzt nich so ganz. Es gibt doch durchaus Leute die nen Diff vom 728 innen Fuffi bauen. Also muss das doch zueinander passen. Von daher hätte ich jetzt angenommen das sofern man nich zu einer anderen Motorbauweise (R6 nach V8 oder V12, etc) umsteigt das der Teil "nach" dem Getriebe gleich bzw kompatibel ist.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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28.12.2009, 20:51
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#33
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Du willst die Geschichte ja auch eingetragen bekommen, oder?
Wenn du die Übersetzung änderst, stimmt das Abgasgutachten des Herstellers nicht mehr, deshalb bekommst du keinen TÜV...
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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28.12.2009, 20:54
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#34
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von StefanP
Das mit den Achswellen und dem Diff blick ich jetzt nich so ganz. Es gibt doch durchaus Leute die nen Diff vom 728 innen Fuffi bauen. Also muss das doch zueinander passen. Von daher hätte ich jetzt angenommen das sofern man nich zu einer anderen Motorbauweise (R6 nach V8 oder V12, etc) umsteigt das der Teil "nach" dem Getriebe gleich bzw kompatibel ist.
Gruß
Stefan
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Haltet das Diff. vom 728 denn diese Kraft aus? denn das sind dann fast 200nm mehr am zug, wenn man mal voll durchdrücken würde... |
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28.12.2009, 20:58
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#35
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Zitat:
Zitat von 740i LoSH
Du willst die Geschichte ja auch eingetragen bekommen, oder?
Wenn du die Übersetzung änderst, stimmt das Abgasgutachten des Herstellers nicht mehr, deshalb bekommst du keinen TÜV...
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Ok den TÜV Aspekt hatte ich jetzt ausser Acht gelassen. Ich hatte mich jetzt zu sehr auf das "mechanische" Passen versteift.
Gruß
Stefan |
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28.12.2009, 21:01
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#36
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V .. die klingen besser
Registriert seit: 11.04.2008
Ort: Baar-Ebenhausen
Fahrzeug: e38-730 Schalter(06.94), 120-2000 cs, xv1600, A6
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Zitat:
Zitat von StefanP
Von daher hätte ich jetzt angenommen das sofern man nich zu einer anderen Motorbauweise (R6 nach V8 oder V12, etc) umsteigt das der Teil "nach" dem Getriebe gleich bzw kompatibel ist.
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Leider Nein, das war mal.
Die Welle von 3.0 M60 passt nur in einen 3.0 M60 , die vom 4.0 ist kürzer. |
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28.12.2009, 21:44
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#37
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Nichts geht über Hubraum!
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Bern (Schweiz)
Fahrzeug: 730i Jg 96 E38
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Zitat:
Zitat von Dr. Fön
Ok, wenn du SO rechnest, machts natürlich keinen Sinn, sich weiter darüber zu unterhalten.
Ja. Oder alternativ: wenn´s dir nicht gefällt - geh doch einfach.
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geh doch du Junge |
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28.12.2009, 22:10
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#38
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V8 Süchtling
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
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Vielleicht solltet ihr beide mal nen Bier trinken und dann schlafen gehen  |
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28.12.2009, 22:11
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#39
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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am besten gleich schlaffen gehen...
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28.12.2009, 22:25
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#40
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von arrif70
Kein Kommentar DR.Fön , sonst mach,ich mir noch feinde hier.
Problem ist Fön , das die E38 immer billiger werden!!
Du weißt was ich meine  |
Nur zu gut. Genau das hab ich mir nämlich vor meinem ersten Kommentar in diesem Thread auch wieder gedacht.
Aber da kann man eben nicht viel dagegen machen.
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