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Alt 27.12.2009, 08:24   #10
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo!
Ich habe gefahren:
730i Schalter
728i Schalter
728i automat

Beschreibung:
730i <-> 728i
beim 728i Schalter merkt man den kleineren Hubraum im Vergleich zum 730i Schalter eigentlich immer. (das liegt nicht an der Zylinderzahl, sondern am Hubraum!!!!!!!)
Es ist halt immer nen Tick weniger Druck da.
ABER: der 728i hat den agileren Motor! er dreht leichter hoch!
Verbrauch beim 728 deutlich weniger (gut 1 Liter/100 km)

728i Schalter <-> 728i automat
Der automat ist immer nen deutlichen Tick langsamer im Anzug, der Schalter viel spontaner!
der automat fühlt sich an wie an einem Gummiseil - FÜHLT !!!
im direkten Vergleich im Alltag ist er nur beim Antritt aus dem Stand langsamer - sonst nicht!

Bequemer ist der automat allemal! - mit ihm kannst Du auf der AB mit dem gleichen Verbrauch fahren wie mit dem Schalter.

ok?

mfg
peter

ps.
Ich bin lieber mit dem 728i automat gefahren, unsere Tochter bevorzugt den 728i Schalter.
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