728i gegen 730i

[robin]

Bei manchen Antworten frage ich mich ob derjenige schon mal beide Motorvarianten gefahren ist, dann kann man die Frage hier beantworten. Alles andere ist die berühmte Glaskugel. Ich bin vor dem Kauf beides gefahren und habe den 730er als lahm entfunden, erst der 735 konnte sich vom 728 absetzen aber nur wenn man das Gaspedal entsprechend bedient, beim normalen Fahren habe ich den Leistungsunterschied nicht gespürt. Ansonsten hat der 728 in der Stadt einen agilen Eindruck hinterlassen als der 730. Auf der Autobahn war ich mit 730er leider nicht, da die Bremsen runter waren.

Grüße,
Robin

[actano]

Hi Robin,

na dann stelle ich mal die Frage anders rum: ist ein 728i Steptronic genau so agil in der Stadt wie ein 730i Schalter (deine Einschätzung bitte). Ich rase in der Stadt eigentlich gar nicht, will auf der Autobahn flott sein können.

Danke dir

[robin]

Ich habe leider nur Automatik verglichen und da gilt meine Aussage von oben. Gekauft habe ich dann letzlich einen 728 Schalter, da der am Besten gepasst hat. Ich würde Dir empfehlen das Auto zu fahren und selbst zu entscheiden. Mir allerdings hat der 728 mit Steptronic gut gefallen.

Grüße,
Robin

[CLLIVE]

Zitat von V8 Steph

Am besten währe wenn du dir dann ein 740i oder 750i zulegst .
Auf der Autobahn ist der Verbrauch bei solch Motoren angenehm.

Habe selber noch keinen 728i gefahren,allerdings hatte ich im E39 den 2,8er kann man wirklich nicht mit nem 8 oder 12 Zylinder vergleichen.

ja klar kann man diese hubraumklasse nicht mit den 3 litern motoren vergleichen aber auch der verbrauch und die reparaturen sind nicht zu vergleichen mit den kleineren motoren

[alexis sorbas]

Also, wenn du 95% auf der Autobahn unterwegs bist, dann erübrigt sich die Frage. 740i oder 750i natürlich. Ansonsten nur 728i oder 730d mit Automatic Steptronic brauchst man nicht unbedingt.

MfG
alexis

[apal]

Hallo. Interessant,welche Fragen hier immer gestellt werden und welche Antworten dazu. Wenn Du schnell unterwegs sein willst,dann kauf Dir einen Porsche,denn dann paßt´s auch zum Auto. Ein 728 und ein 730 nehmen sich von der Fahrleistung gar nichts,lediglich die Motorcharaktrisitk ist etwas anders,das wars dann auch schon. Etwas sparsamer ist der 6er auf alle Fälle. Lediglich das Schaltgetriebe dürfte leistungsmäßig von Vorteil sein. Schöne Grüße Andi.

[actano]

Hier hab ich was entdeckt:  http://www.7-forum.com/forum/4/habt-...28i-25267.html

Ich denke, dass am Ende der Geschichte ein Probefahrt zwingend notwendig wird. Je mehr Infos und Meinungen dazu kommen, desto unumgänglicher wird der Vergleich sein...

Danke Euch...

Bin auf der Suche nach einem vernünftig ausgestatteten Wagen, ob 728, 730, 735 oder 740 mit wenig Kilometern. Es wärenett, wenn Ihr Euch meldet, falls Ihr was gutes auf dem Markt bemerkt.

[peterpaul]

Hallo!
Ich habe gefahren:
730i Schalter
728i Schalter
728i automat

Beschreibung:
730i <-> 728i
beim 728i Schalter merkt man den kleineren Hubraum im Vergleich zum 730i Schalter eigentlich immer. (das liegt nicht an der Zylinderzahl, sondern am Hubraum!!!!!!!)
Es ist halt immer nen Tick weniger Druck da.
ABER: der 728i hat den agileren Motor! er dreht leichter hoch!
Verbrauch beim 728 deutlich weniger (gut 1 Liter/100 km)

728i Schalter <-> 728i automat
Der automat ist immer nen deutlichen Tick langsamer im Anzug, der Schalter viel spontaner!
der automat fühlt sich an wie an einem Gummiseil - FÜHLT !!!
im direkten Vergleich im Alltag ist er nur beim Antritt aus dem Stand langsamer - sonst nicht!

Bequemer ist der automat allemal! - mit ihm kannst Du auf der AB mit dem gleichen Verbrauch fahren wie mit dem Schalter.

ok?

mfg
peter

ps.
Ich bin lieber mit dem 728i automat gefahren, unsere Tochter bevorzugt den 728i Schalter.

[apal]

Zitat von peterpaul

Hallo!
Ich habe gefahren:
730i Schalter
728i Schalter
728i automat

Beschreibung:
730i <-> 728i
beim 728i Schalter merkt man den kleineren Hubraum im Vergleich zum 730i Schalter eigentlich immer. (das liegt nicht an der Zylinderzahl, sondern am Hubraum!!!!!!!)
Es ist halt immer nen Tick weniger Druck da.
ABER: der 728i hat den agileren Motor! er dreht leichter hoch!
Verbrauch beim 728 deutlich weniger (gut 1 Liter/100 km)

728i Schalter <-> 728i automat
Der automat ist immer nen deutlichen Tick langsamer im Anzug, der Schalter viel spontaner!
der automat fühlt sich an wie an einem Gummiseil - FÜHLT !!!
im direkten Vergleich im Alltag ist er nur beim Antritt aus dem Stand langsamer - sonst nicht!

Bequemer ist der automat allemal! - mit ihm kannst Du auf der AB mit dem gleichen Verbrauch fahren wie mit dem Schalter.

ok?

mfg
peter

ps.
Ich bin lieber mit dem 728i automat gefahren, unsere Tochter bevorzugt den 728i Schalter.

Hallo. Bingo Peter,genau so ist es. Schöne Grüße Andi.

[actano]

Wenn ich hier weiter lese, dann werde ich doch 728i - Fan werden. Danke an peterpaul!

Wegen der Laufruhe: der R6 ist anscheinend ruhiger als der V8 (730i).

Aber ich denke, eine Probefahrt wird immer angesagter. Das mit der Austattung ist auch so ein Ding. 728i mit Massagesitzen habe ich auch noch nie gesehen...

Der meist fehlende CD-Wechsler im 728i ist hoffentlich kein Problem? Aber wie jemand geschrieben hat: warum spartanisch ausgestatteten 728 kaufen um in dann teuer nachzurüsten? Hm....