Motorraum: Ölpumpeschrauben-Ohne Worte

[Hydropneumat]

Zitat von falkili

Moinsen!
Noch bin ich ja kein E38 Fahrer.
Also kenn ich das innenleben des V8 von BMW noch nicht wirklich.
Ist denn da genug Raum um da Löchleins zu Bohren?
Irgendwie weiderstrebt es mir in solch sensiblen Bereichen Material weg zu nehmen, deshalb würde ich das mit den Drahtgedöns vielleicht besser finden...
Hast du das mit den Sicherungsblechen schon gemacht?
Vielleicht Fotos?

Grüßle Falk

Hallo Falkili,
keine Panik wegen der Materialschwächung, wir reden hier nicht von riesigen Bohrungen bis ins Mark der Pumpe, sondern von Sacklöchern ca. 5mm Durchmesser und maximal 3mm tief. Bei Schrauben die dicht am Rand sitzen entfällt die Bohrerei sowieso.