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Alt 02.06.2009, 20:03   #16
J.J.
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E38-740iL (03.00)
Standard

Hallo Leute!

Ich habe das gleiche Problem: beim Vollgasgeben zieht er einigermaßen, Kick-down - eine Katastrophe!
Dazu kommen noch Fehlermeldungen:
26 Additive mixture adaptation Bank 1: adjustment level reached
28 Additive mixture adaptation Bank 1: adjustment level reached
29 Additive mixture adaptation Bank 2: adjustment level reached

War noch gleicher Fehler mit Nr. 27 auf der Bank 2

Habe Zündspulen vertauscht bzw. eine neue auf Zyl. 3 gesetzt.

LMM geprüft (abgeklemmt) - Motor stirb ab (o.k.?)
Auf Falschlüft geprüft (mit Bremsreiniger und mit Wasser) - alles in Ordnung.

Mein Mechaniker hat gemeint, dass das entweder die Zündspulen oder Einspritzventile sind.

Hat Einer, vielleicht, eine Idee? Oder soll ich eine BMW-Werkstatt aussuchen (gehe nicht so gern dahin)?

Ich wäre für einen Tipp sehr Dankbar!!!!

Grüße!

P.S.: ich fahre ein e38 740iL 03/2000, 141 000 km

Geändert von J.J. (02.06.2009 um 20:17 Uhr).
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