Fahrwerk: Klackergeräusche beim wegfahren / 750i e38 VFL

[Lady_V8]

Ich hatte das bei meinem alten 750i... Wenn es das selbe ist, wovon ich ausgehe, weil das oft ein problem bei BMW ist, dann ist es die Kardanwelle... Lass die mal nachchecken...

LG

Zitat von Lady_V8

Ich hatte das bei meinem alten 750i... Wenn es das selbe ist, wovon ich ausgehe, weil das oft ein problem bei BMW ist, dann ist es die Kardanwelle... Lass die mal nachchecken...

LG

Kardanwelle ist in Ordnung. Hab heute Mittellager und Hardyscheibe mal neu gemacht. Die alten waren zwar noch in Ordnug, aber so kann ich es zu 100% ausschließen.
Gleichlaufgelenk war auch noch top in Schuss. Hier hab ich einfach alles gereinigt und mit neuem Spezialfett vollgekackt.

Also hier kann man schon mal alles ausschließen.
Morgen mach ich noch an den Bremsen alles runter und kuck da auch noch überall nach.
Irgendwann find ich schon mal was. Wenn nicht...hoffe ich mal das es nicht das Getriebe ist...

[CLLIVE]

Zitat von flokke0815

mit neuem Spezialfett vollgekackt.

Seit wann hat Schei**e denn Namen ,,Spezialfett'' erhalten

Nee spass bei seite, eingeschmiert passt besser...

Nö, den eingeschmiert trifft es hier nicht ganz.
Unter einschmieren verstehe ich, etwas mit Fett oder Öl oberflächlich zu bedecken.
Unter vollgekackt verstehe ich, Fett und Öl in großen Mengen in eine Lagerbuchse oder ähnlichen Teilen zu tun.

[FrankGo]

Das nennt man "pressen".

.. hat auch was mit Fäkalien zu tun.

[CLLIVE]

Zitat von FrankGo

Das nennt man "pressen".

.. hat auch was mit Fäkalien zu tun.

Zitat von FrankGo

Das nennt man "pressen".

.. hat auch was mit Fäkalien zu tun.

Ja...im Prinzip kann man es drehen und wenden wie man will

Bei uns in Bayern sagt man zu mehreren Sachen "vollkacken", ohne dabei gleich an A A zu denken


Okay, nun wieder zum Problem:

Auspuff war auch nicht locker. Habe alle Halterungen auch mit neuen Schrauben und Muttern versehen.

Desweiteren wurden auch gleich die Lenkhebel links und rechts gegen neue (originale) getauscht.
Vielleicht bekomm ich ja mein minimales Lenkungsspiel auch noch in den Griff

Werde die Bremsen jetzt noch checken, wenn ich enlich mal Zeit hab...
Vielleicht hat sich ja beim Schutzblech was verklemmt...
Anschließend ne Probefahrt. Ist es dann immer noch nicht weg, dann kannst nur noch das Getriebe sein

[mohei]

hallo,
ich habe die selbe sch****!!
war heute beim , erste aussage war kardanwelle - nach näherem horchen und mitfahren, verdacht auf querlenker. dann rauf auf die bühne und ein anderer mußte hin und herfahren (es reicht nämlich ein anfahren und bremsen, jeweils im wechsel vor und zurück). dabei ging das herkommen mehr richtung getriebe - toll habe ich gesagt.
soll dann nächste woche nochmals kommen wenn der spezialist dafür da ist.
wie auch immer - es ist einfach riesiger müll und momentan fehlt das vertrauen in das auto. mir hat es schon mal mit meinem vorgängerauto, während des überholens, den wandler zerlegt. so etwas bleibt haften.

hab dann mal den f01 angeschaut - aus interesse und frust
mfg

[Psycho19]

an was lag das klackern denn nun???kumpel hat das selbe problem klingt wie ein zweig in nem lüfterrad:-) ich vermute irgendeine rolle vorn wo das lager kaputt ist