E38 sind alle Euro 2 oder auch 1 ?

[WaldiWiesbaden]

wieso eigentlich alle E38? Meiner ist D4... ist das nicht gleich Euro 4?
Habe doch auch die grüne Umweltplakette mit der 4 bekommen...
740i BJ11/99


Gruß
Sascha

[DD]

Zitat von WaldiWiesbaden

wieso eigentlich alle E38? Meiner ist D4... ist das nicht gleich Euro 4?
Habe doch auch die grüne Umweltplakette mit der 4 bekommen...
740i BJ11/99


Gruß
Sascha

D4= Euro 4 stimmt aber was soll das mit der Grünen Plakette zutun haben??
Ab G-Kat Benziner hast Du automatisch eine Grüne Plakette auch bei Euro 1.
Mein jetziger 740i Bj 6/94 wurde irgendwie vom Vorbesitzer umgeschlüsselt auf D3=Euro3.
Und ja es gibt E38 750er die müssen nur Umgeschlüsselt(mit Schriftlicher Bestätigung von BMW das das Fahrzeug Euro 2 entspricht)werden auf Euro2 oder aber mittels Kaltlaufregler umgerüstet werden.
Mfg DD

[Claus]

Zitat von DerDicke

D4= Euro 4 stimmt aber was soll das mit der Grünen Plakette zutun haben??Mfg DD

Hier wage ich mal zu widersprechen, da wir dieses Thema schon öfter diskutiert hatten. Meiner hat D4, aber Euro 3! Demnach ist D3 = Euro 2. Das Ganze hat was mit dem Prüfzyklus zu tun, da D3/D4 ein deutsches Verfahren war, das später dem europäischen angepasst wurde.

Hier ein paar Schlüsselnummern (weiter unten):

 Schadstoffgruppen emissionsarmer Kraftahrzeuge

Steuerlich ist es aber egal, ob D4 oder Euro 4:

 SteuerThek: Kfz-Steuer: Benziner (Otto-Motoren)

Lediglich D3 = Euro 2 ist etwas teurer, nämlich 7,36 statt 6,75 Euro. Demnächst müsstest Du jetzt also 7,36 Euro pro 100 cm³ zahlen, oder?

Gruß, Claus

[Bastl]

Zitat von DerDicke

D4= Euro 4 stimmt aber was soll das mit der Grünen Plakette zutun haben??

D4 ist nicht Euro 4 - ist etwas besser als Euro 3, aber bringt Dir steuerlich halt nix und wird nicht als Euro 4 angerechnet...denken nur viele!

[RS744]

Zitat von WaldiWiesbaden

wieso eigentlich alle E38? Meiner ist D4... ist das nicht gleich Euro 4?

Nein,
bei D4 wurden die (damals noch künftigen) Grenzwerte von Euro 4 im Euro3-Fahrzyklus begutachtet. Deshalb ist D4 = Euro 3 heute.

[DD]

D3 Scheint aber Euro 3 zu sein weil Ich zahle Jährlich 270euro Steuern für den M60 B40 E38 und nicht wie bei meinem M60 B40 E32 mit Euro 2 294euro.
Mfg DD

[Prinz-Eta]

Zitat von DerDicke

D3 Scheint aber Euro 3 zu sein weil Ich zahle Jährlich 270euro Steuern für den M60 B40 E38 und nicht wie bei meinem M60 B40 E32 mit Euro 2 294euro.
Mfg DD

Das ja ne Frechheit... Ich zahle für meinen E38 auch 294 Euro M60B40

Die frage ist, lohnt das Umschlüsseln!? Wenn das 20 Euro beim SVA kostet schon nicht mehr!?

MFG Matze

[SR-AUTOSERVICE]

Zitat von DD

D3 Scheint aber Euro 3 zu sein weil Ich zahle Jährlich 270euro Steuern für den M60 B40 E38 und nicht wie bei meinem M60 B40 E32 mit Euro 2 294euro.
Mfg DD

D3 ist NICHT Euro 3 ,sondern die europäische einstufung Euro 2.

D3 bringt nur einen kleinen finanziellen Vorteil

Euro 2 7,35 Euro
D3 6,75 Euro

D4 bzw. Euro 3 kostet 5,11 Euro

[7er4ever]

Zitat von SR-AUTOSERVICE

D3 ist NICHT Euro 3 ,sondern die europäische einstufung Euro 2.

D3 bringt nur einen kleinen finanziellen Vorteil

Euro 2 7,35 Euro
D3 6,75 Euro

D4 bzw. Euro 3 kostet 5,11 Euro

Ähm in meinem steht drinnen Schadstoffarm D4!!!!!
Also Euro 3.
Gelle...? Bin ja net Dum.

Ich zahle im Jahr 236Euro Steuern

[7er4ever]

Hallo nochmal. Habe gerade mit BMW telefoniert und mir sagen lassen das meiner mit D4 die Euro4 Norm erfüllt.
Da hätte ich dann wohl Recht in diesem Fall. Ich zahle wie gesagt 236 Euro Steuern im Jahr.