Kaufberatung 740d

[at4wobe1]

Ich hab keine grosse Ahnung zu dem ganzen Plaketten Wahnsinn in Deutschland, bin aber interessiert wie das Ganze funktioniert.

Wer ueberwacht mich, wenn ich mit Roter Plakette irgendwo hinfahre?
Wie hoch ist die Strafe, wenn man mit der falschen Plakette in einer Zone erwischt wird?
Rote Plakette = keine Plakette?
Wer vergibt die Plaketten? Beim TUEV oder ASU?
Ich nehme an es gibt rot, gelb und gruen?
Bringt das wirklich das ganze Theater wirklich was?

Danke fuer ein paar Antworten...

Um zum Thread zurueck zu kommen; ja ich wuerde auch nen 740d kaufen, wenn es ihn als 'L' geben wuerde. Leider gibt's die 'd's in USA gar nicht...

Gruss,
Wolfi

[BlacKi]

jede stadt gibt vor welche rein dürfen und welche nicht.

ja, manchmal werden wohl kontrollen gemacht.

es gibt punkte die vl zum führerschein entzug führen können.

40€ strafe. die 40€ halten mich aber nicht davon ab da hineinzugfahren. eher die punkte.

es gibt keine plakette es gibt rote der 40d bekommt so eine, gelbe, viele diesel bekommen die nur mit partikelfilter, und grün, welche fast alle benziner bekommen auch wenn sie 20 oder 30 jahre alt sind.

zurzeit bezieht sich das nur auf die feinstaubbelastung.

[utisch]

Hallo,

Auf was muss ich achten, was sind die Krankheiten vom 740d...
> Ich fahre meinen 740D jetzt seit über 2,5 Jahren. Bisher keine Diesel-spezifischen Krankheiten, alles typisch E38 (Achsen).
Allerdings sind getbraucht diesel-spezifische Ersatzteile schwerer zu bekommen (beim mir gehen oft die Nebelscheinwerfer kaputt).
Den 740D gibt´s leider nicht als 740Dl.
Es scheint immer noch keine Rußpartikelfilter zu geben, z.Z. komme ich mit meiner gelben Plakette nach Frankfurt hinein.

Und vom Leistung her, der Vergleich mit dem 740 Benziner!?
> Habe keinen Vergleich zum Benziner, allerdings reicht mir die Leistung des 740D völlig.

Und allgemein Erfahrungen, zum Beispiel Verbrauch und so...
> Verbrauch ca. 8,5-8,8l/100 km bei ca. 25000km/Jahr, ich brauche nur alle 2 Wochen zu tanken, habe allerdings kaum Stadtverkehr; fahre meist auf der A661/A5/A66, wo´s meist nicht schneller als 130 km/h geht.

Für mich und meine Familie ist der Wagen optimal.

Viele Grüße,
Uli

[Raffael@735i]

Zitat von Tonic

Zu den vorhergegangenen Diskussionen möchte ich lieber nichts sagen aber soviel zu meinem Auto etc...

Fahre nun seit 4 Jahren einen 728iA und habe einen auf die Jahre gerechneten Durchschnittsverbrauch von ca. 12 Litern auf 100. (LPG ca. 13,5 seit einem Jahr). Habe auch bereits nen 740D sowie testweise den e65 745D testen können (Auf lange Strecke, wobei ich stets neben viel Autobahn auch nen großen Stadtritt gemacht habe um reelle Zahlen für MICH zu erhalten) und kam auf 10,5 beim e38 als 740D und auf 10,2 beim 745D des e65!

Wenn man nun die Leistung vergleicht, steht der 728er auf dem hintersten Platz! Sorry. Ich bin an sich zufrieden damit und kann den Motor ohne weiteres weiterempfehlen, aber wenn es um Fahrspaß und Power geht und ich mir dann den Verbrauch anschaue, ist für ich klar, das ich mir 1. nen Diesel und 2. den großen 745D (wenn ich einen entsprechenden finde) wählen werde.

Fazit: 728iA ist absolut ausreichend und auch meiner Meinung nach NICHT untermotorisiert, jedoch fällt meine Wahl die nächsten Monate beim Wechsel auf einen V8 Diesel.



Cheers
André

DANKE