


BMW 7er, Modell E38 |
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03.01.2009, 17:32
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 26.12.2008
Ort: Mainz
Fahrzeug: E38 740d
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Zum Thema Spritverbrauch.
Laut BC verbraucht mein 740d im schnitt 10,2 liter wobei ich selten unter 150 kmh fahre. im schnitt 170 - 190 kmh und ganz viel langstrecke. Fahre auch oft gerne Sportlich.
In 12 Monaten ca. 140000 tkm.
Hab schon nach 750 km Tanken müssen bin aber auch über 900 km weit weggekommen.
Hängt halt viel von der Fahrweise ab.
Greetz
davio
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03.01.2009, 17:39
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Ok ich entschuldige mich bei dir! War gestern bis 6Uhr morgens wach, hab dich mit "Blacki" verwechselt....
Robert
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okay angenommen 
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03.01.2009, 18:15
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.06.2008
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
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Zitat:
Zitat von davio
Zum Thema Spritverbrauch.
Laut BC verbraucht mein 740d im schnitt 10,2 liter wobei ich selten unter 150 kmh fahre. im schnitt 170 - 190 kmh und ganz viel langstrecke. Fahre auch oft gerne Sportlich.
In 12 Monaten ca. 140000 tkm.
Hab schon nach 750 km Tanken müssen bin aber auch über 900 km weit weggekommen.
Hängt halt viel von der Fahrweise ab.
Greetz
davio
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ist bei mir genauso, kommt aber auch mal vor dass ich mit einem Tank grade mal 600km schaff, wenn ich zum Beispiel 90% Stadt fahr und der Motor auf der Strecke nichtmal richtig warm wird. War leider in letzter Zeit oft so
Aber aufm Weg nach Griechenland, hab ich auch mal 952km geschafft mit einem Tank (mein bisheriger Rekord  ) aber da zeigte meine Reichweite nur noch 19km an
Wie gesagt hengt stark von der Fahrweise ab.
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03.01.2009, 18:19
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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Zitat:
Zitat von BlacKi
entschuldigung angenommen?
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sehr gern sogar...
ich betone ja auch immer wieder daß ich zum jetztigen zeitpunkt nicht zum kauf eines gebrauchten 740d raten würde...
allerdings mit völlig anderen argumenten, den der in den "diesel vs. benzin"-diskussionen ständig herangezogene verbrauch und die häufig falschen vorstellungen darüber passen da garnicht (und ich werde nicht müde sie zu korrigieren)...
genügend andere punkte gibt es allerdings schon gegen den alten diesel, die sind aber wiederum in diversen thread (auch von mir) schon ausführlich und hinreichend diskutiert worden (siehe grundregeln für diesel-fahrer, umweltplakette etc.)... wenn also weiteres interesse besteht empfehle ich die suchfunktion
Gruß,
Kai
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03.01.2009, 19:48
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#25
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Sodele
Ich wollte nur mal eben anmerken, dass ich es GROSSARTIG unterhaltsam finde zu beobachten, wie sich hier an die Gurgel gesprungen wird.
"Mein 728 ist 0,00038 Sekunden schneller als Dein 7xx - hier ist der youtube-Beweis!" und dann Minuten später "Ich hab die frames einzeln angeguckt und kann das Gegenteil beweisen" usw.
Von dem "Meiner braucht mit 395er Schlappen und immer volle Pulle trotzdem nur 4,48 Liter, und ein Kumpel hat denselben wie Du und braucht immer 39 Liter" mal ganz zu schweigen.
Erfreulich ist es, dass offenbar jeder Akteur seine eigene Kaufentscheidung nicht zu bereuen scheint (und deshalb so vehement pseudo-objektiv rechtfertigt)!
Die Art der Argumentation ist allerdings - wie gesagt - hoffentlich genau so lustig gemeint, wie man sie aus Menschenliebe verstehen muss.
Weiter so!
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04.01.2009, 01:08
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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und was genau ausser schammig-diffuser gesellschaftskritik im allgemeinen und demonstration der eigenen vermeintlichen intellektuellen überlegenheit willst du uns jetzt damit mitteilen?
Gruß,
Kai
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04.01.2009, 09:15
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#27
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Standgasfahrer
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Halstenbek
Fahrzeug: BMW 530d (2004)
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Keinerlei Gesellschaftskritik -- nur mein Ausdruck größtes Amusements über das Verhalten Einzelner 
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04.01.2009, 15:31
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#28
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.04.2006
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 740i
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genau so hilft man weiter...
wirklich ich verstehe es nicht, wie man unter e38 sich streiten kann, ob jetzt der 2,8 paar sekunden schneller ist, oder der 740 0,02 liter weniger verbraucht. ich wollte nur erfahrungen zu 740d haben, und kein verlgleich zwischen den beiden motoren.
also einen 740i hatte ich ja schon, ein traum. deswegen kann ich mir nicht wirklich vorstellen, ein 728er zu fahren, es muss ein 4 liter motor sein, mit diesel.
Diesel deshalb, weil ich viel unterwegs bin, in Urlaub fahre und und und.
Und eins kann ich auch sagen, mein cousen hat einen 530 diesel kombi, und mich begeistert einfach dieser drehmoment der diesel-motoren.
Deswegen bitte euch Erfahrungen über den 740d zu schreiben, falls man schon mal im Besitz eines war.
Vielen Dank =)
Und wie ist es eigentlich, wie lange kann man noch mit der gelben (3) Plakette fahren!?
Zitat:
Zitat von davio
Hi,
interessante PRO und CONTRAS, Vergleiche sagen mehr als Worte BMW 7er, Modell E38, Technische Daten (www.7er.com).
Würde meine 740d Individual für nix auf der Welt weggeben. Falls du lust auf ne Probefahrt hast und im Rhein Main Gebiet Woh nst bin ich gerne bereit dich Fahren zu lassen. Vielleich erleichter es dir dich zu entscheiden.
Greetz
davio
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04.01.2009, 16:46
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#29
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Zu den vorhergegangenen Diskussionen möchte ich lieber nichts sagen aber soviel zu meinem Auto etc...
Fahre nun seit 4 Jahren einen 728iA und habe einen auf die Jahre gerechneten Durchschnittsverbrauch von ca. 12 Litern auf 100. (LPG ca. 13,5 seit einem Jahr). Habe auch bereits nen 740D sowie testweise den e65 745D testen können (Auf lange Strecke, wobei ich stets neben viel Autobahn auch nen großen Stadtritt gemacht habe um reelle Zahlen für MICH zu erhalten) und kam auf 10,5 beim e38 als 740D und auf 10,2 beim 745D des e65!
Wenn man nun die Leistung vergleicht, steht der 728er auf dem hintersten Platz! Sorry. Ich bin an sich zufrieden damit und kann den Motor ohne weiteres weiterempfehlen, aber wenn es um Fahrspaß und Power geht und ich mir dann den Verbrauch anschaue, ist für ich klar, das ich mir 1. nen Diesel und 2. den großen 745D (wenn ich einen entsprechenden finde) wählen werde.
Fazit: 728iA ist absolut ausreichend und auch meiner Meinung nach NICHT untermotorisiert, jedoch fällt meine Wahl die nächsten Monate beim Wechsel auf einen V8 Diesel.
Cheers
André
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04.01.2009, 16:57
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#30
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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Zitat:
Zitat von Bitaneyim
Und wie ist es eigentlich, wie lange kann man noch mit der gelben (3) Plakette fahren!?
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kommt auf die belastung der städte an, ist total verschieden.
wenn die belastung die grenze das erste mal überschreitet, wird wohl keiner der rot hat mehr in die innenstadt dürfen.
es wird dann solange hochgeschraubt bis keine grenzüberschreitungen mehr aufkommen.
jedesmal wenn die grenzen überschritten werden wird die stadt von einwohnern verklagt, und muss mit nachweiß handlungen durchführen, damit das nicht wieder vorkommt.
deswegen würde ich das ganze nicht so locker sehen.
so habe ich das verstanden, als ich das im fernsehen gesehen habe.
leute die in so einer innenstadt wohnen und ne rote plakette haben, dürfen nichtmal mehr aus der stadt fahren.
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