Was klappert hier? Die Vanos?

[Schwedenkreuz]

hört sich scheisse an ja

[Schwedenkreuz]

hier noch ein beispiel für "dieselig" klingende vanos

 YouTube - BMW M3 E36 3.2 Euro VANOS rattle like diesel

wie hört es sich denn bei euch an?

[BMW0026]

Ich hab zwar nur nen M52B25TU mit Einfach Vanos aber bei mir hört sich die Vanos genauso an wie beim 1. posting. Und ich hab schon recht viele M52 gehört und jeder hat sich so angehört. Egal ob 77TKM oder 177TKM.

Ich würd sagen das ist normal und kein Grund zur sorge. Fahre so seit 44TKM und weder Leistungsverlust, noch andere Reperaturen am Motor.

[Schwedenkreuz]

also dein m52 vanos hört sich an wie das vanos geklappere vom m62 aus dem ersten video? "tuck-tuck-tuck"

[BMW0026]

Zitat von Schwedenkreuz

also dein m52 vanos hört sich an wie das vanos geklappere vom m62 aus dem ersten video? "tuck-tuck-tuck"

Ja genau. Ist sogar im Stand bei geschlossener Haube zu hören. Zwar leise aber man hört das Geräusch.

Nen Kumpel hat nen 328i Touring M52 und auch er hat das gleiche.

[memyselfundich]

hmm

 DrVanos.com - Less noise/More power

??

[Smartyy86]

Ist definitiv die vanos, du kannst bedenkenlos weiterfahren. Das Vanosgeräusch unterscheidet sich vom M62TU zu allen anderen deutlich da das system deutlich anders aufgebaut ist. Und interessanterweise nicht versagt trotz klappern (so wie bei allen anderen).

Ich habe es gemacht, viel Arbeit, ist aber komplett weg.


Edit: Thread-Hijacking zu spät gemerkt :<
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Abhilfe wären TeflonRinge von Beisan, neue Teflonbeschichtete Verteilerstücke, neue Teflonbeschichtete Dichtringe an der Nockenwelle, und neue Rückschlagventile unter den Verteilstücken.

Steuerkette muss ab, Steuerzeiten müssen neu eingestellt werden, mann muss wissen was man tut. Drehmomentsclüssel mit der Fähigkeit auch bei Linksdrehen Drehmoment zu messen ist Pflicht.

Verpresswerkzeug und Einfädelwerkzeug für die Vanos kann ich leihweiße zur Verfügung stellen, die dichtringe einzufädeln ist absolut pain in the ass, habe noch 2 Sätze Dichtringe hier.

Nockenwellen-Arretierungswerkzeug hab ich leider keins, kenne aber jemand der das leihweiße zur Verfügung stellen kann.

Umölen auf Mobil 1 0-W40 reduziert das klackergeräusch etwas (getestet an 2 M62TU immer mit dem gleichen Ergebnis)

[Schwedenkreuz]

stört euch das?
mir gehts bei zeiten aufn sack, bei mir hört mans auch ganz leise bei geschlossener motorhaube..
.. der komplette tausch der vanos einheit würde bei bmw fast 4000€ kosten und das ist mir dieser akustische fehler nicht wert.. aber ärgerlich ist es trotzdem
btw. die bei bmw meinten ausdrücklich das es nicht schädlich ist für den motor, halt nur akustisch unschön..

wenn der motor richtig heiss ist nach ner autobahnfahrt etc. ist es imho am lautesten..
verbrauchen eure denn öl oder haben leistungseinbrüche?
meiner schluckt kein öl und leistung ist gut da, dreht auch sauber hoch.

hat einer vielleicht ein video von seinem tackern? würde gern mal ein paar andere aus dem forum hören..

[BMW0026]

Ich kann gleich mal mein Tackern aufnehmen.

Es hört sich nicht schön an. Aber ich habe weder Leistungseinbrüche, unterbrechungen oder sonstige Aussetzer. Kein Ölverbrauch ( mache aber auch alle 12TKM nen Ölwechsel ) und auch sonst ist kein Fehler im Speicher usw....

[McDeath]

Zitat von Schwedenkreuz

wenn der motor richtig heiss ist nach ner autobahnfahrt etc. ist es imho am lautesten..
verbrauchen eure denn öl oder haben leistungseinbrüche?
meiner schluckt kein öl und leistung ist gut da, dreht auch sauber hoch.

normal, cool down gibt im T*S ne nachbesserungsanweisung (im garantiefall natürlich).
der motor macht das quer durch bank in alles modellen mal.
ein bmw-baby eben, mit all seinen macken
ist irgendso ein plastikteil, soweit ich mich errinnere. also nix metallisches, keine kette oder ähnliches.

probiermal dickeres öl, hilft aber auch nur temporär.

motorwechsel?