Gas-Antrieb: E38 LPG-Umbau mit 88l Tank

[flipflop]

Ach ja,

Die BKR6EQUP wurden auch gewechselt. Keine Auffäligkeiten: Keine Überhitzungs-Perlen, kein ungewöhnlicher Abbrand, keine Verkokung.
Bei mir keine Probleme mit Gasbetrieb an der Zündkerze, dafür durfte ich die 2 Massebänder wegen Korrosion wechseln.
Über das Masseband läuft der Strom der Zündspulen. Das sollte man sich einfach gönnen, die sind leider nicht verlötet und man hat zum Wechsel ja eh den Deckel ab.

Und die 125' km sind ohne Zusätze wie Flashlube abgespult worden.
Kein Tickern, nichts Auffälliges und das billige Ex-Minol Öl vom Baumarkt habe ich auch noch drin.

Endlich: Ein Tachstand jenseits der 299996, der sich noch bewegt
Auf die nächsten 300!

Gruß
Flipflop