


BMW 7er, Modell E38 |
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18.07.2014, 09:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Welche Dichtung für Glasschiebedach?
Hallo,
ich habe vor Kurzem von Stahl- auf Glasschiebedach gewechselt. Jetzt nerven mich die Windgeräusche
Wenn man genau hinschaut sieht man allerdings auch, dass das Dach nicht bündig mit der Dichtung abschließt. Da ist rundherum ein kleiner Schlitz zu sehen. Kein Wunder also, dass es Krach macht. Im ETK gibt es zwei Dichtungen. Leider steht nicht dazu, für welches Dach die Dichtungen sind.
Dichtung Deckel Schiebehebedach Umlauf.
54 12 8 169 710 L=2730 mm Nur passend zu Oberfläche beflockt
Dichtung umlaufend
54107245551 L=2883 mm Nur passend zu Oberfläche Gleitlack beschichtet
Außerdem wundert mich, dass die Dichtungen verschiedene Längen haben. Oder ist das so gemeint, dass Dichtung Nr. 1 um den Deckel geklebt ist und Dichtung Nr. 2 die ist. die am Dach angeklebt ist?
Ratlose Grüße
Jens
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18.07.2014, 09:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Die "Dichtung", die am GSHD direkt sitzt, wird nicht gewechselt.
Als ich vor einigen Jahren beim Freundlichen auch irritiert nach den zwei verschiedenen Dichtungen fragte, hieß es, es gäbe sowieso nur noch eine Dichtung.
Die unterschiedliche Länge dürfte darauf beruhen, daß die Dichtung auch für andere Modelle im Einsatz ist. Du kürzt die Dichtung ja eh auf das passende Maß am Ende des Einbaus.
__________________
Sapienti sat.
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18.07.2014, 09:51
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.09.2011
Ort: Birmenstorf CH
Fahrzeug: E38 750i (09.99)
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Zitat:
Zitat von JensB
Hallo,
Dichtung Deckel Schiebehebedach Umlauf.
54 12 8 169 710 L=2730 mm Nur passend zu Oberfläche beflockt
Dichtung umlaufend
54107245551 L=2883 mm Nur passend zu Oberfläche Gleitlack beschichtet
Außerdem wundert mich, dass die Dichtungen verschiedene Längen haben. Oder ist das so gemeint, dass Dichtung Nr. 1 um den Deckel geklebt ist und Dichtung Nr. 2 die ist. die am Dach angeklebt ist?
Ratlose Grüße
Jens
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Hallo Jens
Ich habe bei mir auch die Dichtung gewechselt, leider haben sich die Windgeräusche nur minim reduziert.
Die beflockte Dichtung ist selbstklebend und kommt an das Blech vom Dach.
Das Schiebeglasdach selber hat keine Dichtung.
Der Kunstoffrahmen um das Glas sollte dann mit der beflockten Dichtung abschliessen.
Etwas kürzen musste ich nicht, hat auf den Millimeter gepasst.
Gruss Reto
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18.07.2014, 11:06
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#4
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(un)Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2012
Ort: Oberasbach in Franken
Fahrzeug: E38 740i (02.99)
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Zitat:
Ich habe bei mir auch die Dichtung gewechselt, leider haben sich die Windgeräusche nur minim reduziert.
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bei geschlossenem Glasschiebedach habe ich ab ~ 140 km/h Windgeräusche, Schiebehimmel zu und gut isses
__________________
Peter
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18.07.2014, 11:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.09.2011
Ort: Birmenstorf CH
Fahrzeug: E38 750i (09.99)
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Zitat:
Zitat von pks
bei geschlossenem Glasschiebedach habe ich ab ~ 140 km/h Windgeräusche, Schiebehimmel zu und gut isses
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Ja bei mir ab etwa 100km/h. Mit Schiebehimmel zu ist es auch weg,
aber ich bin immer noch bemüht, irgenwann das Problem zu finden.
Als unsere 7er neu waren und zum Teil über 100'000€ kosteten,
kann ich mir nicht vorstellen, dass jemand diese Windgeräusche in Kauf genommen hat.
Auch beim Chrysler 300C meiner Eltern ist das Glasschiebedach komplett Geräuschfrei.
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18.07.2014, 12:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von Reto_750iL
Ich habe bei mir auch die Dichtung gewechselt, leider haben sich die Windgeräusche nur minim reduziert.
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Bei mir hat der Dichtungswechsel beim 7-jährigen E38 eine deutliche Verbesserung gebracht, ich hatte allerdings auch schon <80 km/h störende Windgeräusche zuvor. Die Einstellungsempfehlungen zum GSHD (vorne minimal tiefer als die Blechkante, hinten minimal höher) hattest Du umgesetzt?
Den nächsten Wechsel werde ich jetzt angehen, sind ja schon fast wieder 7 Jahre um. 
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18.07.2014, 12:42
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.09.2011
Ort: Birmenstorf CH
Fahrzeug: E38 750i (09.99)
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Zitat:
Zitat von RS744
Die Einstellungsempfehlungen zum GSHD (vorne minimal tiefer als die Blechkante, hinten minimal höher) hattest Du umgesetzt?
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Ja, aber ich muss da nochmals ran, denke ich.
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18.07.2014, 14:29
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hi,
vielen Dank euch erst mal! Bei mir gehen die Windgeräusche ab ca. 80 km/h los. Allerdings sieht meine alte Dichtung auch schon ziemlich ramponiert aus, besonders an der Stosskante liegt sie schon nicht mehr ordentlich an. Also wird die neu.
Die Einstellvorschrift für das Glasdach laut T** ist übrigens vorn -1mm - bündig zur Dachkante, hinten +1 mm -bündig zur Dachkante
Gruß
Jens
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18.07.2014, 14:46
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Selbst wenn du die Dichtung wechselst wirst du keine Verbesserung haben! Ich habe damals genau das gleiche gemacht SSD auf GSD und danach Windgeräusche ohne Ende. Alles was man tauschen konnte, habe ich getauscht, ohne Ergebnis. Mein jetziger hatte es ab Werk und genau so schlecht wie beim Vorgänger.
Zu den anderen, ich baue mir ja nicht ein GSD ein um den Schiebehimmel drüber zu ziehen, dann kann auch das SSD drin bleiben.
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20.07.2014, 14:39
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von JensB
Dichtung Deckel Schiebehebedach Umlauf.
54 12 8 169 710 Oberfläche beflockt
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Genau diese Dichtung habe ich soeben bei meinem E38 wieder neu montiert. Passt (merk Dir aber, welche Seite nach oben kommt). Die Dichtung war auch diesmal etwas zu lang und zu kürzen.
Windgeräusche-Testfahrt steht noch aus.
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