


BMW 7er, Modell E38 |
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14.10.2008, 10:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.09.2008
Ort: Graz
Fahrzeug: E38-740i M60 (02.95) / E36 M3 / E53 X5 4.4i 12/2000 / E46 330d 07/2011
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8Jx18 ET 35 Welche Spurverbreiterung möglich
Hi Leute..
Habe Borbet Felgen BS80815 mit einer ET von 35
stehen daher zu weit drinnen...
Welche Spurverbreiterungen wären möglich?? VO + HI??
Sind leider von einem E36 daher nicht ideal aber mir gefallen sie vom Design sehr gut..
Abgesehen dass die jetzige Bereifung 245/35/18 sicher weichen muß...
Habt ihr die:
235/50/18 Vorne
255/45/18 Hinten
immer drauf od auch andere Varianten??
Was würdet ihr mir zu dieser Felge raten ohne Felgentausch vornehmen zu müssen?
Bereifung + Spurverbreiterung (was ist alles möglich?)
Vielen Dank
LG
Markus
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28.12.2008, 23:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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weiß hier keiner was?
möchte auch 8j x 18 felgen aufn e38 packen und würde gerne wissen, was an spurverbreiterung noch geht, bis zu welcher ET.
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29.12.2008, 10:04
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von E38_Cruiser
weiß hier keiner was?
möchte auch 8j x 18 felgen aufn e38 packen und würde gerne wissen, was an spurverbreiterung noch geht, bis zu welcher ET.
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Hatte drauf: HA 285/40 auf 10x18 ET 19 - ohne Probleme
VA 235/50 auf 8,5x18 ET 13 -auch ohne Probleme
ausrechnen musst du dir das aber selber 
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29.12.2008, 19:35
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von grazerlion
Hi Leute..
Habe Borbet Felgen BS80815 mit einer ET von 35
stehen daher zu weit drinnen...
Welche Spurverbreiterungen wären möglich?? VO + HI??
Sind leider von einem E36 daher nicht ideal aber mir gefallen sie vom Design sehr gut..
Abgesehen dass die jetzige Bereifung 245/35/18 sicher weichen muß...
Habt ihr die:
235/50/18 Vorne
255/45/18 Hinten
immer drauf od auch andere Varianten??
Was würdet ihr mir zu dieser Felge raten ohne Felgentausch vornehmen zu müssen?
Bereifung + Spurverbreiterung (was ist alles möglich?)
Vielen Dank
LG
Markus
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Borbet Felgen!
Dann frag mal bei Borbet nach was für eine Traglast diese Felge pro Stück hat wenn diese Felgen für den E36 sein sollen! Der E38 hat logisch eine viel höhere Achslast. Also Felgendaten (Traglast) pro Rad vergleichen und mit deinen Fahrzeugdaten abgleichen! Da sag ich nur hübsch rausgeputzt hat nichts genutzt wenn Dir die Felge um die Ohren fliegt! Schau lieber mal nach!
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29.12.2008, 23:19
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.01.2008
Ort: Brüggen
Fahrzeug: VW Phaeton V6 Tdi, E36 M3 Coupe 3.2
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weiss nicht, ob die info weiter hilft, da anderer radsatz... :
fahre die kreuzspeichen (styling 5) in 8 und 9x18 mit 235 bzw. 255er reifen in kombination mit 1,5 cm distanzscheiben und gewindefahrwerk (wirklich tief) rundum.
ohne problem (KEINE blecharbeit nötig)
gruß,
marc
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30.12.2008, 00:04
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#6
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Bei rundum 8x18 mach Mischbereifung aber keinen Sinn oder?
Normalerweise bei Mischbereifung
VA 8x18 235 50 18
HA 9x18 255 45 18
Ich habe auch rundum 8x18 und da sind dann auch rundum 235 50 18 drauf.
Spurplatten sollten 10-20 pro Seite möglich sein. bis ET15 sind bei 8x18 und 235 glaube ich keine Blecharbeiten notwendig.
Wenn du's genau wissen willst dann mal einen Montiert und messen wie viel Abstand zum Radlauf vorhanden ist.
Vor allem aber zuerst prüfen ob du die 3er Felgen überhaupt am 7er fahren darfst.
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30.12.2008, 12:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
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Zitat:
Zitat von Marc750i
weiss nicht, ob die info weiter hilft, da anderer radsatz... :
fahre die kreuzspeichen (styling 5) in 8 und 9x18 mit 235 bzw. 255er reifen in kombination mit 1,5 cm distanzscheiben und gewindefahrwerk (wirklich tief) rundum.
ohne problem (KEINE blecharbeit nötig)
gruß,
marc
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Die ET ist wichtig,ohne die sagen die 1,5cm mit Scheiben nicht viel aus !
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