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		|  06.04.2012, 15:36 | #31 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Ort:  
Fahrzeug: Ford Kuga, Ford CC,740i, E30 325i Cabrio, E30 323i Bj. 84, Bandit 1200
				
				
				
				
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 Hast Du ein Datenblatt von diesm Tuner gefunden....ich nicht. |  
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		|  06.04.2012, 15:39 | #32 |  
	| † 2023 
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Carsten81  Nicht ganz, die Tuner auf der Pollin Platine von Philips sind zumindestleider am Ausgangssignal schon Digital.
 |  Richtig. Das sind aber keine reinen Tuner mehr, sondern sie beinhalten 
den ZF-Verstärker, Demodulatoren und den A/D-Wandler.
 
Nochmal : Editiere Deinen vorhergehenden Beitrag !! |  
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		|  09.04.2012, 20:45 | #33 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 09.01.2012 
				
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Fahrzeug: Ford Kuga, Ford CC,740i, E30 325i Cabrio, E30 323i Bj. 84, Bandit 1200
				
				
				
				
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 Hier ist mal ein Zwischenstand. 
Der DVB Reciver ist als komplett Gerät im original Videomodul 
integriert.
 
Die Spannungsversorgung des Recviers habe ich aus dem Videomodul 
abgeleitet. Sie ist geschaltet. Wenn das Modul startet, schaltet 
sich auch sofort der Reciver ein und das Fernsehbild liegt an.
 
Kein Umweg über Standby und manuelles einschalten.
 
Jetzt möchte ich drei Dinge probieren.
 
1. Die direkte Ansteuerung über den BUS. Ob I oder I2C wird sich zeigen. 
Muß mich da erst mal reindenken und was bauen. 
Ich hoffe da auf die Unterstützung von "Batsch"
 
2. Klinkenbuchse für den Anschluss eines externen Infrarot empfängers.
 
3. Die Fernbedienung von Infrarot auf Funk umbauen um der Verkabelung 
zu entgehen.
 
Das Gerät ist Plug and Play einsetzbar und man kann auf dem Reciver auch 
Tetris und SNAKE spielen    
Gehäuse mit direkt eingebautem Reciver
   
Heute Mittag in ZDF. Bei uns gibt es ja nix an anderen Sendern !?
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		|  09.04.2012, 22:07 | #34 |  
	| Freude am Basteln 
				 
				Registriert seit: 25.11.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
				
				
				
				
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		|  09.04.2012, 22:22 | #35 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.04.2002 
				
Ort: Trier 
Fahrzeug: E38 750i 10/95
				
				
				
				
				      | 
 Wieviel soll so ein Umbau kosten ?
 ... nach Möglichkeit mit Bedienung über den Bordmonitor/Lenkrad ODER über ein kleines Schaltpult, was die Xenon-Fahrer statt der Blind-Abdeckung der manuellen Leuchtweitenregulierung einbauen können.
 
 Kanal +/- würde ja reichen.
 
				__________________
 Signatur:
 Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
 Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
 
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		|  09.04.2012, 22:22 | #36 |  
	| Moderator 
				 
				Registriert seit: 22.07.2006 
				
Ort: Ruhrgebiet 
Fahrzeug: S50B32
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Carsten81  Der DVB Reciver ist als komplett Gerät im original Videomodulintegriert.
 |  Nicht schlecht.  
Welchen Receiver hast Du benutzt? |  
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		|  10.04.2012, 07:06 | #37 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von FrankGo  Wieviel soll so ein Umbau kosten ?
 ... nach Möglichkeit mit Bedienung über den Bordmonitor/Lenkrad ODER über ein kleines Schaltpult, was die Xenon-Fahrer statt der Blind-Abdeckung der manuellen Leuchtweitenregulierung einbauen können.
 
 Kanal +/- würde ja reichen.
 |  
Batsch sage ja das er einen lauffähigen I-Bus Adapter hätte mit wlechem 
eine Kanalwahl mglich ist. Er wollte mir mal infos mailen.
 
Ich werde jetzt probieren einen Busadapter zu bauen. Dafür muß ich mich 
nun erst mal in dieses Thema einarbeiten um da einen Anfang zu finden.
 
Problem ist das dieses Reciver keine Programmwahltasten +/- hat.
 
D.h. auch bei diesem müsste ich mich irgendwo einklinken.
 
Ich habe die Hoffnung noch nich aufgegeben das es über den I2C zumindest 
das Umschalten klappen könnten. Wenn ich den Bus des Reciver einfach mit 
dem des Videomoduls verbinde (sind ja dan eigentlich zwei Master) und 
wähle Antennenausrichtung am Reciver an, startet am Bordmonitor 
der Kanalsuchlauf.
 
D.h. solange keiner von beiden etwas macht scheint Ruhe auf dem Bus zu sein.
 
Ein Multimastersystem ist da wohl denkbar.
 
Ich weiß nicht wie stabil sich I-Bus basteleien dort verhalten. |  
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		|  10.04.2012, 08:15 | #38 |  
	| Ich hasse das Zeug! 
				 
				Registriert seit: 01.09.2009 
				
Ort: Jüchen 
Fahrzeug: Audi A6 Avant (4G) 3.0 Tdi Quattro
				
				
				
				
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 Moin,
 also ich hab mit der Arbeit von Batsch schonmal sehr gute Erfahrung gehabt. Wenn Ihr beide etwas an dem Videomodul basteln könntet für DVB-T, dann hätte ich auch klares Interesse.
 
 
 Frage nebenbei, wenn ich DSP drin hab ist das VM doch auch weiterhin Stereo Fähig, oder?
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		|  10.04.2012, 11:33 | #39 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 17.07.2005 
				
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Fahrzeug: 545i Touring E61 (PD 10/04) mit Schaltgetriebe
				
				
				
				
				      | 
 Hier die versprochenen Sachen |  
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		|  23.04.2012, 17:57 | #40 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.07.2011 
				
Ort: Pulheim 
Fahrzeug: 740i Bj:95
				
				
				
				
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 sehr interessant! gibt es was neues zu dem thema ? |  
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