Nebelscheinwerfer anstatt 55W besser 70W und mehr?

[Andimp3]

Zitat von mahooja

Na hell wirds wohl sein, kann mir aber nicht vorstellen das dich das nicht blendet (im richtigen Nebel).

Bei richtig dichtem Nebel mit sehr geringer Sichtweite blendets schon ein bisschen... aber das war vorher mit den orischinalen Lampen auch nicht anders.

Was sagen eigentlich die Junx bei der Untersuchung alle 2 Jahre zum Tri-Xenon?

Das juckt die nicht die Bohne.

[opa12]

Zitat von Andimp3

Ich bin mit Xenon in den Neblern sehr zufrieden

ich ebenfalls

Lg Franz

[bro]

also von dem 100W Zeugs kann ich aus eigener Erfahrung nur abraten!

Hatte die mal in einem Golf 3 drin - nach 2 Stunden rochs schon etwas verdächtig, kurz darauf Kabelbrand! Die Teile werden einfach extremst heiß! V.a. sind auch die Sicherungen des Autos nicht auf die 100W Birnen ausgelegt - abgesehen davon blendest du damit andere Leute mehr, als dass du wirklich Nutzen davon trägst, speziell bei einer richtig dicken Nebelsuppe ;-)

[flummi100]

Also meine leuchten rechts und links in die Botanik, vor dem Auto bleibts dunkel. Das minimiert zwar die Reflektion und damit Blendung durch angeleuchtete Nebel- oder Schneeteilchen, aber gleichzeitig auch die Sichtbarkeit der Straße. Man sieht dann ganz klar und deutlich auf ein dunkles Nichts.

Denn eigentlich nimmt man NSW *anstatt* der Hauptscheinwerfer, weil sie tiefer liegen und darum der Anteil am zurückgestrahlten Licht geringer ist (darum war bei Daimler früher der Einbau auf gleicher Höhe Quatsch). Wenn sie aber gar nicht dahin leuchten, wohin man fährt, ist das sinnfrei.

Bei meinem reichen die Nebler gerade so als Positionslicht, wenn ich wegen 50m Umparken die Xenonbrenner nicht zünden will.

(Bei früheren Autos, Ascona, Astra, Vectra, wars aber auch nicht besser, letztlich hab ich die Dinger nie benutzt.)

[dummbatz]

stell sie doch einfach mal ein - das eine loch von vorn ist zum herausnehmen, das andere zum einstellen

[Rennsemmel]

Zitat von dummbatz

stell sie doch einfach mal ein -

Da kann man einstellen was man will...es ist und bleibt eine sinnlose trübe Funzelei!

Ich werde mir jetzt versuchsweise mal ein paar gebrauchte Nebelscheinwerfer besorgen und diese dann umbauen.
Meine Vorstellung geht dahin, dass ich das Innenleben der Nebler entferne, "zugelassene" runde LED- Nebelscheinwerfer, die gleichzeitig Tagfahrlicht-Funktion haben, in das Gehäuse der Nebler einbaue und die Front, mit einer Kunststoffplatte, wieder verschließe.
Natürlich müssen, in die Kunststoffplatten, vorher noch passgenaue Aussparungen rein, damit das Licht auch rausschauen kann
Wenn das Ganze dann gaga ausschaut oder wenig Effekt hat, kann ich ja wieder meine ursprünglichen Nebler einpflanzen.

Gruß Klaus

[bro]

klingt interessant - kannst du dann mal Fotos posten, würd mich interessieren wie die Dinger dann aussehen