190€ Ölwechsel, 350€ Getriebeölw. NEIN Danke! Das mache ich selbst!

[Bastl]

Die Stunde fahren (ist eine Empfehlung) ist nur für die Adaption - den Reset macht man angeblich so. Ich mache es immer per Diagnose, daher kann ich es Dir leider nicht bestätigen.

Aber: Sehr schöner Bericht mit liebe zum Detail. Wird für viele hilfreich sein und daher super, dass Du Dir die Mühe gemacht hast!!!!

Nur mit dem Öl bitte noch klären - was sagt denn Muffe dazu?

[MuFFe]

Zitat von Lexmaul

was sagt denn Muffe dazu?

Moment, hab gerad ellenlang geschrieben und auf einmal router-reset, nächste version in kurzer form

[MuFFe]

Also wie in obrigen link ver-postet (dieser seite) habe ich das öl bei diesem member in dresden persönlich abgeholt ( komme aus NRW, die frau hat es im geschäft übergeben, hinterlegt vom mann, der kontakt sowie die frau erschienen äußerst freundlich und seriös)

Auch habe ich Frank-Martin darauf hingewiesen das ich nicht weiß ob es das richtige öl ist, jedenfalls das richtige für meinen 97'er 3,5l mit steptronic.(vor 3 mon. mit 230+tkm gewechselt)

Und da ich vorhabe bis zur 300tkm nochmal NUR das öl zu wechseln hatte ich dementsprechend ca. 7lL über. (20l gebinde, original verschlossen)

Ich kann nur sagen das ich bis auf den rückwärtsgang alles bestätigen kann, meiner schaltet besser (vorher hatte ich probleme wenn ich von der BAB runter auf die L gefahren bin, da hats immer geruckt, 2-3, 3-4, nicht dolle, aber nervig)

Mit den R-Gang hab ich die letzten 70tkm keine probleme gehabt.


Gruß Adrian@MuFFe

[MuFFe]

Zitat von Lexmaul

...
Aber was ist denn nun mit dem vermeintlich falschen Öl, was Du da genommen hast?

Wo hast Du das eigl. her, wohnst nicht weit weg von mir Lexi (darf Ich Lexi sagen?), kannst gerne in Wesel vorbeikommen und dir die restlichen ca.7L ansehen

[frank-martin]

Ganz ruhig, hier wird niemand an den Pranger gestellt

Sry MuFFe für den Routerabsturz, da schreibt man lange Texte und zack sind sie weg, inklusive 20min Tipparbeit und 10kg Nerven

Daher drücke ich immer mal wieder STRG +A und dann STRG + C das hilft oft.


Zum Thema:

Adrian du hast mich ja mehrmals daraufhingewiesen und gefragt ob es das passende Öl sei - und es ist das richtige

Aber das Problem ist, dass das oben bezeichnete Öl laut Lexmaul gelblich statt rötlich sein sollte, daher die Aufruhr.

War gerade dabei dir ne U2U zu schreiben, ist nicht sonderlich gut Leute offen im Thread zu "stellen", weil man ja nicht weiß ob es den Leuten selbst bewusst ist, bzw. ob die "Beschuldigung" stimmt.
Ich glaub keinesfalls, dass du mich beschi**en hast, nicht dass du meinst
Aber viellleicht hat der Verkäufer dich "reingelegt" oder aber Lexmauls Aussage ist falsch, was aber unwahrscheinlich ist, so wie er schreibt hatte er ja zigmal damit zu tun.

Mfg Martin

[MuFFe]

Zitat von frank-martin

Aber viellleicht hat der Verkäufer dich "reingelegt" oder aber Lexmauls Aussage ist falsch, was aber unwahrscheinlich ist, so wie er schreibt hatte er ja zigmal damit zu tun.

Mfg Martin

Glaube ich ebensowenig, habe das gebinde mehrmals genau unter die lupe genommen (bin bei solchen angeboten immer sehr skeptisch und supersensibel, warum sollte ich sonst 200km umweg fahren um das zeug abzuholen, lange vor deinem thread)

Alleine vom abfüllen könnte ein ganz klein wenig wasser im öl sein, habe es mit den 5l kannister batteriewasser (destiliertes wasser) abgefüllt welcher 2 wochen auf kopf stand ( mach ich immer mit gefäßen, also auf kopp stellen), sowie standen die leeren volvic PET-Flaschen über die feiertage auf kopp.

Schlimmstenfalls war in der lieferung ein schnappsglas wasser (extrem übertrieben, die gebinde waren bei befüllung trocken)

Ich biete jedenfalls jedem skeptiker an sich das gebinde selber anzusehen, und ich habe +60 km zu meiner "Halle"

Finds langsam nicht mehr lustig was hier leuten unterstellt wird, welche man nicht persönlich kennt


Angepisst:
MuFFe


Und @ Frank, DU bist damit nicht gemeint

[MuFFe]

Noch eine ergänzung, das öl IST gelblich, mach mich nicht schwach.......

In der blauen Pet-Volvic und jeder anderen (durchsichtigen) verpackung sieht es eher rötlich aus.

Nuja, bei mir funktioniert alles einwandfrei

[MuFFe]

Jetzt schreiben WIR schon zeitgleich

Ne aber mal im ernst, rötlich war das nicht was mir in die achseln lief *brrr....., was ne sauerrei, auch beim umfüllen sah es öl-typisch-gelb aus.

Wo es in den flaschen war dachte ich mir auch das sieht aber rötlich aus, jedenfalls hat es gerochen wie das alte, *hier wird der nächste strick gedreht*

Ich werde mich jedenfalls unverzüglich melden sobald mein +250tkm-getriebe mucken macht, bisher keine anzeichen

[frank-martin]

Haha, so ein Mist, das kann sein, wenn du sagst es war gelblich ist doch alles einwandfrei und geklärt.

Ich habs nur in den Flaschen gesehen und in der Grube abgefüllt - somit wär dieses Thema mit dem Öl erledigt.
Wegen so nem kleinen "Missverständnis" ein riesen Chaos

Danke dir MuFFe!!!

[MuFFe]

Zitat von frank-martin

............Ich habs nur in den Flaschen gesehen und in der Grube abgefüllt - somit wär dieses Thema mit dem Öl erledigt.
...........

Ich kann dazu nur sagen, beim befüllen hab ich mich eingesaut wie hulle, und beim ein/umfüllen war der schlauch auch gelb (10mm innendurchmesser/durchfluss).

Jedenfalls gehe ich von den richtigen öl aus, und binn davon überzeugt.


Sollte MIR jemand etwas anderes glaubhaft darlegen können lenke ich ein.

Man bringe mir eine probe des "richtigen" öles, und meine supernase wird die proben vergleichen

Hab aber echt ne gute nase