


BMW 7er, Modell E38 |
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22.01.2008, 14:18
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#1
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Ich denke auch, das selbst das 16:9 MK IV-Navi heute hoffnungslos veraltet ist und von jedem Hans-Hans locker übertroffen wird. Wenn er in dem von Dir gewünschten Zustamd ist und der Preis passt, die km stimmen (evtl. den Dicken fragen), schlag zu!
Ach ja, wenn Deine Saabs mit Turbo ausgestattet waren, könnte es sein, das Dir etwas Durchzug/Drehmoment fehlt, aber auch das wirst Du ja dann auf der Probefahrt feststellen...
Viel Spaß!
BlackSeven, auch BJ 69
__________________
Ein Pessimist ist nicht einmal glücklich, wenn er unglücklich ist (Man Ray)
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22.01.2008, 16:43
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2008
Ort: ER
Fahrzeug: Saab 9-5 Aero Hirsch Performance
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Danke!
Hallo Ihr Lieben,
Danke für die zahl- und hilfreichen Antworten.
Das geht ja schneller als das Brötchenbacken - Klasse!
Preis
Der Händler möchte 7.700 Euro und Ausschluss der Gewährleistung (ich kaufe das Auto als Gewerbetreibender)
4 Felgen mit halbwegs guten Winterreifen gibts dazu.
Anhängerkupplung wird für 500,- Aufpreis montiert.
Der Preis ist nicht verhandelbar, da das Auto lt. seiner Aussage TOP dasteht.
Er (Händler) hat angeboten, TÜV/AU neu und Dekra Gutachten für mich erstellen zu lassen.
Probefahrt
Das Auto springt kalt gut an, bietet nach meinem Empfinden eine unauffällige Geräuschkulisse.
Der Motor sieht von oben betrachtet trocken aus.
Die Fahrt selber war relativ kurz (8km), trotzdem angenehm.
2 Auffälligkeiten:
* Pixelfehler am km Zähler
* "Lenkerzuckungen" im Bereich zwischen 50km/h und ca. 90km/h.
Händleraussage hierzu:
Das sind die Reifen, der Wagen wurde mit warmen Reifen abgestellt und einige Tage nicht gefahren. Das gibt sich nach einigen 100km. Kann stimmen - muß aber nicht - siehe Beitrag von Michael (thirtyeight)
Zitat:
Zitat von thirtyeight
...
Ein Zeichen ist auch ein Schlackern bzw. Schlagen in der Lenkung bei einer Geschwindigkeit zwischen 80 und 90 km/h. Das kann von der Vorderachse, unwuchtigen Reifen/Felgen, der Bremsscheiben oder allem zusammen kommen.
...
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noch paar Antworten
Zitat:
Zitat von mays_7er
Ich würde für deinen Wagen vor allem, weil er ein Schalter und Navilos ist und damit nahezu unverkäuflich als 7er maximal 5000 € zahlen.
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Für 5000,- hätte ich den sofort mitgenommen.
Schalter ist mir (noch) lieber als die Automatik.
Navi wäre schön - aber kein KO Kriterium.
Zitat:
Zitat von rollo52
Solltest du dich zum Kauf entschließen, viel Spaß mit dem Teil.
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Danke Rolf (und alle anderen)!
BMW K100 oder 1100 LT auf Deinem Foto?
Hatte ich auchmal (ohne Verkleidung) - Mittlerweile werden 2 Guzzis bewegt.
Zitat:
Zitat von Provolone
Aber 255er Reifen für einen 728i ? 
...
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Ich hätte es lieber etwas dünner - ist aber bei diesem Fahrzeug nun mal so.
Zitat:
Zitat von BlackSeven
Ach ja, wenn Deine Saabs mit Turbo ausgestattet waren, könnte es sein, das Dir etwas Durchzug/Drehmoment fehlt, aber auch das wirst Du ja dann auf der Probefahrt feststellen...
BlackSeven, auch BJ 69
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Jaja, die guten 69iger...
Saab + Turbo: Stimmt. Mein jetziger 9-5 Aero kommt als 4 Zylinder mit 2,3L Hubraum auf 250PS / 350 (max. 370) NM. Das volle Drehmoment liegt zwischen ca. 2000 und 4500 U/min an. Lässt sich wahlweise sehr entspannt oder sehr spassig fahren. Verbrauch zwischen 8,3 (AB, 120km/h) und 17 (AB - 250km/h) - im Jahremittel knapp unter 11 L/100km.
Ob mir das wirklich fehlen wird, weiss ich nicht - momentan fühle ich mich einfach dem 7er hingezogen.
Zum Schluß noch eine Frage
Habt Ihr Händlerempfehlungen, bei denen man nach 728igern suchen kann bzw. bei denen man einen "Suchauftrag" abgeben kann?
Danke & bis Später,
Keule69 - Vielschreiber
Geändert von keule69 (22.01.2008 um 16:58 Uhr).
Grund: Text hinzugefügt
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22.01.2008, 17:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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www.mobile.de ?
Mal im Ernst: 7700€ und dann ohne Gewährleistung... Nein, das ist einfach
zu teuer. Ausstattungsmäßig naja, kein Kassenmodell, gibt aber durchaus
besser ausgestattete.
Meiner Ansicht nach einfach zu teuer und der Ausschluss der Gewährleistung
würde MICH misstrauisch werden lassen.
Ich würd an deiner STelle weitersuchen. Wichtig ist auch nach dem Kühler
zu schauen, der verreckt auch gern mal, meist bei etwa 100-120tkm oder
4-5 Jahren. Ebenso sollten die Stoßdämpfer noch i.o. sein.
Leder gibt es verschiedene Arten: Montana, das Standartleder im E38, zu
erkennen na der Doppelnaht in der Mitte, Nappa - weich (mein Favourit) ohne
Mittelnaht und Wasserbüffel (Schwarz, naturrau, ähnlich Montana auch ohne
Mittelnaht). Wichtig ist mA nach XENON, Leder, Schiebedach, Navi, EDC...
Wenn er EDC hat, dann müssen die Stoßdämpfer i.o. sien (Neu rund 3500€).
AHK kannst für 400€ etwa bei Rameder bekommen. Winterreifen ? Naja nen
Satz Werksfelgen 16" gibts normal zwischen 50 (die einfachen Gullis) und
300€ je nachdem welche du suchst (Mein Tipp Radialspeiche 61, Werksrad
der V12er, sieht echt gut aus, gebruacht immer mal zu bekommen).
Reifen dazu ? Von... bis... Rechne mal 150€/Reifen neu dann biste auf der
sicheren Seite.
18" Felgen würd ich mir gut überlegen, der Wagen wird da ziemlich ahrt mit,
wir haben unsere nun runtergeschmissen und fahren auch im Sommer 16er.
Pixelfehler reparieren: rund 150€ +-
VOrderachse: rund 1500€ +-
Hinterachse: rund 1200€ +-
jeweils mit Originalteilen von Cuntz Speyer (da bekommen Forumsmitglieder
gute Rabatte !) bei der freien Werkstatt)
Bei rund 150tkm werden im laufe der nächsten 30-50tkm die Achsen fällig,
je nachdem, sofern noch nicht gemacht.
Musste wissen, ich würde aber bei der Garantiesache misstrauisch werden
Grüße
hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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22.01.2008, 17:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. geh mal hier im forum auf die seite service(steht rechts oben),roll ganz runter und geh dann auf die seite der bmw-händler. da stehn ganz gute angebote auch für 728 drin.gib bmw 7er und deine preisklasse ein.schöne grüße andi.
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22.01.2008, 17:53
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#5
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Erfahrenes mit Glied
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Hünfelden
Fahrzeug: kein 7er mehr...,dafür fliege ääh fahre ich einen Teppich...
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Hmmh - Gewährleistungsausschluß...Nicht gut... Dann würde ich ihn vor dem evtl. Kauf nochmals zu einem Herz/Nierencheck beim BMW-Händler mit dem Auto einlaufen - Natürlich zu Lasten des Verkäufers. Selbst dann hast Du immer noch ein Restrisiko..
Und den Vorbesitzer könntst Du bzgl. Macken auch vorab interviewen... Eine Abfrage der Historie bei DD kann auch nicht schaden -zur Sicherheit
Stell doch mal Bilder ein..
BlackSeven
Geändert von BlackSeven (22.01.2008 um 18:12 Uhr).
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22.01.2008, 18:09
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von keule69
* "Lenkerzuckungen" im Bereich zwischen 50km/h und ca. 90km/h.
Händleraussage hierzu:
Das sind die Reifen, der Wagen wurde mit warmen Reifen abgestellt und einige Tage nicht gefahren. Das gibt sich nach einigen 100km.
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Mmmhhhh, mag sein, aber auch nicht. Willst du eigentlich eine Karre kaufen, mit der du über 200 km/h fahren wirst, ohne Sicherheit mit der Lenkung ?
IMHO wäre das echter Wahnsinn. Finger weg !
Gruss
__________________
Gruß
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22.01.2008, 19:06
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#7
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Freizeit
Registriert seit: 12.06.2006
Ort: Bad Kreuznach
Fahrzeug: E 38 - 740iA V8 09.97 + SLK 200 08.00
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@keule69,
was sind das immer wieder für Angebote:
"Er (Händler) hat angeboten, TÜV/AU neu und Dekra Gutachten für mich erstellen zu lassen"
Als ob das Fahrzeug dies nicht bestehen würde. 
__________________
Euer Fernmelder
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22.01.2008, 19:16
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#8
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Sortenrein
Registriert seit: 11.07.2005
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 728iA 02.99, 735iA 02.99, 740iA 06.99
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Würde ebenfalls die Finger von dem Fahrzeug lassen. Für die eher magere Ausstattung zu teuer und die ausgeschlossene Gewährleistung in Kombination mit dem Flattern an der VA - bloß nicht. Lieber weitersuchen, denn mit einer nicht ganz treffsicheren Werkstatt legst du allein für die Vorderachs-Geschichte schnell eine vierstellige Summe auf den Tisch. Selbst wenn nicht, wer weiß, wie fertig die Reifen sind, wenn sie entweder eckig geworden sind durchs Herumstehen oder sie länger mit zu wenig Luftdruck gefahren wurden, sodaß die Standplatten schnell drin waren, was auch alles nicht gerade gesund wäre. Da wären dann auch gleich nochmal 600€ aufwärts für einen guten Satz futsch.
Wie schon die anderen sagten, Finger weg.
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22.01.2008, 19:24
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#9
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Ich würd mich der "Finger-Weg" Fraktion anschließen.
Dekra Gutachten bedeutet, daß der Händler sich absichern will, daß er auf gar keinen Fall einen Gewährleistungsfall haben will.
Wenn du nen 250 PS turbo Saab gewohnt bist und dir das Cruisen liegt, würd ich auf jeden Fall einem 740i (gibts zur Not auch als Schalter) den Vorzug geben.
Wenn du NM magst, ein wenig Mut hast und dir der Verbrauch egal ist, ist ein V12 auch eine feine Sache, ich glaube, es ist inzwischen einfacher, einen guten V12 für einen guten Preis zu finden als einen R6.
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22.01.2008, 19:40
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#10
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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bei http://www.mulfinger.de/index.php?id=71 gibts auch einen 728er
mfg
Blau Metallic
168.000 km
142 kW (193 PS)
Erstzul.: 16.09.1997
HU: 09/08
2.797 ccm
4 Türen
1 Vorbesitzer
Auftragsnummer: DJ42111
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Walter Mulfinger GmbH
Stuttgarter Straße 141
D-71522 Backnang
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Tel.: 07191/145-0
Fax.: 07191/145-96
www.mulfinger.de
Ausstattung
Steptronic, Sitzheizung vorn, Fahrersitz el. verstellbar (Komfortsitze elektr.verstellb.), Klimaautomatik, Fondairbags, Kopfairbag vorn, Seitenairbag vorn und hinten, Fahrer- /Beifahrerairbag, AHK, Radio (Radio BMW Professional), Telefon, Glasschiebe-Hebedach elekt., Leuchtweitenregulierung, Raucherpaket, Armauflage vorn, ASC+T, Bordcomputer, Skisack, WollveloursGrau W, HiFi Lautsprechersystem, Lordosenstütze, 3.Bremsleuchte
Bemerkungen
Umtausch, Garantie, Probefahrt, Inzahlungnahme und Finanzierung möglich, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
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