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Alt 27.12.2007, 18:55   #23
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
klar mußt du so messen und du kannst dabei dein meßgerät killen - aber für die >20Ampere messung ist auch eine exta sicherung drin - oder keine :mad

danach darfst du gerne alle verbraucher einschalten - aber film doch bitte dabei dein weich werdendes multimeter

- spert den dickn zu
- kofferraum auf
- schloß einschnappen lasssen
- meßgerät auf >20 A stellen und stecken
- meßgerät in reihe (+ anni batterie und - an die klemme die du abgeschraubt hast
- dickn aufsperren
- baff sein wieviel strom dein dicker braucht
- tür auf und wieder zu
- schlüssel rein
- schlüssel raus
- tür auf und wieder zu
- zusperren
- 17 minuten warten
- aufs meßgerät kucken und wert hier eintragen
nette, übersichtlich zusammenstellung!
mir ist das mittlerweile auch klar, zündung einzuschalten hätte ich mich aber nicht getraut.
ich habe ja wenig übersicht, wieviel A dabei durchs multimeter flitzen und ob die 20A sicherung das aushält...das wollte ich nochmal wissen.

by the way, habe wohl den stromdieb bei mir gefunden.
ich habe ja nebenbei bisl huddel mit meinem kofferraumdeckel und wenn er nicht komplett rangezogen wird bleibt die tastenbeleuchtung sowie vermutlich auch das HKM an. momentan habe ich keine probleme mehr,
werde am WE aber nochmal messen und danach posten.
die 2h nerven halt, will mein messerät nicht auf dem trödelmarkt wiederfinden
- besitzte leider keine garage
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