Zitat:
Zitat von apal
hallo. ganz so darfst du das aber nicht sagen,nur der grundstoff ist gleich. aber dann scheiden sich die geister. nämlich was am ende rauskommt:91 oder 95 oktan und das ist der springende punkt. hast du nämlich keinen klopfsensor und tankst bei einem hochverdichtetem motor des öfteren normalbenzin,dann wird sich dieser durch die unkontrollierte entzündung des benzins beim verdichtungsvorgang bald verabschieden. also ohne klopfsensor bitte die oktanzahl besser nicht unterschätzen. schöne grüße andi.
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So,damit Du es auch verstehst,es gibt KEINEN 91 Oktan Sprit mehr !!!!!!!!!!!