


|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|

- Anzeige -
|
 |
20.06.2016, 13:15
|
#14
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
|
Was ist was?
Zur Klarstellung mal drei Bilder:
1. "Anschlagpuffer mit Auswerfer": Neu getauscht, bei mir nur ein Gewindegang eingedreht. Motorhaube liegt plan zu den Kotflügeln.
2. "Anschlagpuffer": Bei mir vollständig hinein gedreht (konzentrisch).
3. "Frontklappenschloss-Unterteil": Könnte im Verdacht stehen, die Haube bei der Freigabe/beim "Aufspringen" etwas zu hemmen.
Die Motorhaube bewegt sich bei mir (nur) wenige Millimeter nach oben.
Gruß
Thomas
p.s.: Bei unserem nächsten Schraubertreff können wir ja mal die beiden Schloss-Unterteile bei geöffneter Haube einrasten lassen, dann zieht einer den Bowdenzug, ein anderer beobachtet, wie die Schlösser reagieren.
Geändert von Thomas S. (20.06.2016 um 13:20 Uhr).
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Baum-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|