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07.07.2015, 14:23
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Beim Einbau des Wandlers die Einbauvorschrift nicht beachtet - da ist die Welle blockiert.
Punkt!
Das ist ein häufiger Fehler.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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07.07.2015, 15:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Die Ölpumpe ist auch Geschrottet.Wandler einsetzten ist schon eine Wissenschaft für sich.
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08.07.2015, 11:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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wandler
Der Wandler wurde vom Spender getriebe nicht abgenommen .
Anfangs drehte der Motor normal durch aber sprang nicht an .Dann Blockiert. gestern nochmal versucht zu Starten. Dreht durcht aber tut sich total schwer. Batterie ist OK selbst mit zweiter tut er sich schwer. Was kann beim Zusammenbau schief gehn? Getriebe drauf. wander mit 4 schrauben ans schwungrad. Was kann da falsch laufen?
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08.07.2015, 11:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ging das Getriebe ganz leicht leicht an den Motor,oder wurde es mit den Schrauben ran gezogen????
Der Wandler hat 2 Kerben,in diese 2 Kerben müssen die Nasen der Ölpumpe.Das ist nicht so einfach drauf und Fertig los.Ja schon,aber nur dann wenn man auch sicher weiß das der Wandler richtig drauf ist.Das wissen halt nur sehr wenige.
Geändert von boxerheinz (08.07.2015 um 11:50 Uhr).
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08.07.2015, 14:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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getriebe
Getriebe ging per hand drauf also draufgesteckt und plan angelegen. also nicht per schrauben herangezogen. Auf stufe N lässt sich der wandler unten vom schwungrad her mit schraubenzieher gar nicht drehen
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18.07.2020, 09:40
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
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Guten Morgen Leute.
Mit einem Schlachter habe ich genau dasselbe Phänomen.
Habe ihn bekommen, ohne Batterie. Motor wurde nicht gestartet. Wagen auf N auf den Trailer, dann P. Dann N um abzuladen.
Dann habe ich das Öl abgelassen, neues samt Filter eingefüllt und habe den Motor erstmal ohne Sprit und Kerzen pumpen lassen über Anlasser, dass das neue Öl überall ist. Nun aber blockiert etwas die Kurbelwelle. Anlasser raucht, kann die Welle nicht drehen.
Getriebe lässt sich nur alle 20 mal dazu bewegen von P auf N oder D zu schalten. Dann ist der hebel wie fest und man benötigt wieder 20 Versuche um irgendwie auf P zu kommen. Mehrere Versuche, Welle bombenfest. Auch kein von Hand durchdrehen möglich.
Was kann das sein? Gibt es irgendeine Art Sperre, die man manuell lösen kann?
Motor bei mir ist ein M62B44 mit Vanos. Getriebe 5HP24.
Achso: Getriebe war bei mir noch nicht ab. Erst drehte der Motor ohne Kompression wie er soll mit dem neuen Öl und auf einmal komplett blockiert.
Hoffe sehr auf schnelle Hilfe.
Beste Grüße
Sascha
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18.07.2020, 12:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mocoer
..
Achso: Getriebe war bei mir noch nicht ab. Erst drehte der Motor ohne Kompression wie er soll mit dem neuen Öl und auf einmal komplett blockiert.
...
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Also hast du NOCH nicht das Getriebe getauscht ???????
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19.07.2020, 16:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von mocoer
Achso: Getriebe war bei mir noch nicht ab.
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Hallo Boxer, schon wach ?
M f G
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"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
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