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Alt 07.10.2013, 17:47   #2
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
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Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das ist schon möglich, Robert. Wenngleich solche Filter nicht so viel bringen, wie man glauben möchte.

Viel wahrscheinlicher ist, daß bei der Tauscherei eine Masseleitung keine rechten Kontakt bekommen hat. Die Anschlüsse sind ja meist per simpler Steckverbindung ausgeführt.

Vielleicht sind ja sogar auch nicht alle Steckanschlüsse des BM54 kompatibel zum BM24.

Denkbar ist auch, daß eine Deiner sechs Gleichrichterdioden in der LiMa nicht mehr leitend ist. Dies führe* zu einem erheblich stärkeren Oberwellenanteil in deren gelieferter Gleichspannung.
Im Stand mit Speisung nur aus der Batterie wird ja wohl nichts pfeifen?
Bei laufendem Motor kann man die störenden Oberwellen sehr leicht mit einem Oszillographen sehen. Wenn Du keinen Oszi hast, dann kann die LiMa auch eine BMW-Werkstatt leicht überprüfen.


*) "führe": Scheinbar seltener, aber gut gelungener Ausdruck für "es würde zu Oberwellen führen", wie ich meine.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
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