Motor springt an und säuft ab

am besten V8 · 26.07.2009, 13:08

Hast du die Benzinpumpe mal getestet? Die verabschiedet sich schleichend...

Was auch denkbar ist, dass sich dein Kennfeld verschoben hat, z.B. weil deine Gasanlage falsch eingestellt ist, und die Lambdasonden ein zu fettes oder zu mageres Gemisch melden, und die DME dementsprechend versucht, die Benzinzufuhr zu reglen, da sie vom Gasbetrieb nichts "weiss".

Ein Reset mit längerer Fahrt ausschliesslich im Benzinbetrieb könnte da Abhilfe schaffen.

rubin-alt · 26.07.2009, 13:21

Ich hatte doch mirza mal gesag, er soll mal nach der Tankendlüftung kucken. Das die Benzinpumpe mehr leisten muss, wenn die Tankendlüftung nicht funktioniert dürfte wohl klar sein, oder?
Zumindest hat es ja für eine Weile geholfen, den Dichtring vom Tankdeckel zu entfernen.

**peterpaul** · 26.07.2009, 13:29

Zitat:

Zitat von wolfgang

hi
bei mir waren die REGELVENTILE am ende der ansaugbrücke defekt,,solang da eine kaputt ist gehts noch und man merkt das fast nie, sobald beide defekt sind ist vorbei, hatte das aber am 750iE38,
da du nen V8 hast müßte man schauen ob der sowas auch hat,.ich tippe auf das teil im foto.
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

Sauganlage BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog

Hallo Wolfgang!
Wenn Du freundlicherweise auch noch die NUMMER des Teils , auf das Du tippst, dazugeschrieben hättest - dann brauchten wir jetzt nicht zu raten, welches Regelventil Du meinst.

Ich hab nämlich auf der angegebenen Seite keine Beschreibung/Teilebezeichnung gefunden, die sich irgendwie auf "Regelventil" reimt...

Kann ja sein, dass ich blind bin ....

mfg
peter

**peterpaul** · 26.07.2009, 13:39

Hallo!
Die Lösung des Problems - zumindest bei Erichs "altem" 740er - ist ein defektes "Leerlaufregelventil T-Form", das nicht mehr genügend Zusatzluft zuläßt - und somit der Motor beim Kalt-Start völlig überfettet wird.

Dies ist die Nummer 23 im Ersatzteilbild:

RealOEM.com BMW E38 740i Mass air flow sensor/ASC

Das Teil verschmutzt/verölt im Lauf der Zeit und die Walze ist nicht mehr leichtgängig und klemmt.

Mfg
peter

mirza740 · 26.07.2009, 15:59

Zitat:

Zitat von am besten V8

Hast du die Benzinpumpe mal getestet? Die verabschiedet sich schleichend...

Was auch denkbar ist, dass sich dein Kennfeld verschoben hat, z.B. weil deine Gasanlage falsch eingestellt ist, und die Lambdasonden ein zu fettes oder zu mageres Gemisch melden, und die DME dementsprechend versucht, die Benzinzufuhr zu reglen, da sie vom Gasbetrieb nichts "weiss".

Ein Reset mit längerer Fahrt ausschliesslich im Benzinbetrieb könnte da Abhilfe schaffen.

Hallo,bin nicht dazu gekommen bzw. bin krank.
Die Benzinpumpe habe ich nicht getestet und den Reset
weiß ich nicht ob ich den durchführen darf ohne das die
Werte der Gasanlage gelöscht werden.
Das mit der Tankentlüftung hat ne Zeit lang funktioniert,ist
nimmer.
Regelventil?
mfG.miki

mirza740 · 26.07.2009, 16:07

Zitat:

Zitat von peterpaul

Hallo!
Die Lösung des Problems - zumindest bei Erichs "altem" 740er - ist ein defektes "Leerlaufregelventil T-Form", das nicht mehr genügend Zusatzluft zuläßt - und somit der Motor beim Kalt-Start völlig überfettet wird.

Dies ist die Nummer 23 im Ersatzteilbild:
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

RealOEM.com BMW E38 740i Mass air flow sensor/ASC

Das Teil verschmutzt/verölt im Lauf der Zeit und die Walze ist nicht mehr leichtgängig und klemmt.

Mfg
peter

Das war ganz am Anfang meine Vermutung gewesen.
Doch da sagten die Jungs das hätten die nicht mehr
(leerlaufregelventil).
Der läuft mir auch zu unruhig im Leerlauf.
Kann ich den reinigen?
mfG.miki

rubin-alt · 26.07.2009, 17:13

Warum sollten die Werte der Gasanlage flöten gehen? Die hat doch ein ROM wo das reingeschrieben wird...

mirza740 · 26.07.2009, 18:17

Zitat:

Zitat von rubin

Warum sollten die Werte der Gasanlage flöten gehen? Die hat doch ein ROM wo das reingeschrieben wird...

Hallo Rubin,ich hatte mein Umrüster gefragt und er sagte mir
das die Daten nach einem Reset weg wären.
Mehr kann ich dir auch nicht sagen,sonst hätte ich
schon längst ein Reset durchgeführt.
War woll nix mit dem Tankdeckel.
Hast du deinen umgerüstet auf LPG.
mfG.miki

knuffel · 26.07.2009, 21:56

Zitat:

Zitat von mirza740

Hallo Rubin,ich hatte mein Umrüster gefragt und er sagte mir
das die Daten nach einem Reset weg wären.mfG.miki

Das halte ich -mit Verlaub gesagt- für Blödsinn...
Denn dann hättest Du ebenso einen Datenverlust, wenn die Batterie
mal leer ist....

Gruß
Knuffel

mirza740 · 26.07.2009, 22:32

Zitat:

Zitat von knuffel

Das halte ich -mit Verlaug gesagt- für Blödsinn...
Denn dann hättest Du ebenso einen Datenverlust, wenn die Batterie
mal leer ist....

Gruß
Knuffel

Gude,die war mal leer gewesen und nix war.
Habe einfach überbrückt kein Problem.
Ich weiß nicht oder mein Umrüster hat keine Ahnung.

mfG.miki