Fehler auslesen 30 minuten ?

[Bastl]

Naja, es kommt immer darauf an, WAS für Nachbauten man kauft...ich rede hier auch nicht von den China-Dingern, die halt grundsätzlich für einfache Sachen laufen.

Sonst hätte ich mir auch nix Gutes geholt...

Allerdings redest Du jetzt von Kunden - das ist was anderes. Aber wer sich sowas für den reinen Hobbybereich holt, der hat entweder zuviel Kohle oder weiß nicht richtig, was er tut - so meine Meinung, denn Diagnose ist kein alltägliches Geschäft am eigenen Auto.

[Antenne 1]

Zitat von Lexmaul

Allerdings redest Du jetzt von Kunden - das ist was anderes.

Hmm, lies doch mal den Eingangsthread... einfach mal den ersten Satz...

Zitat von Lexmaul

Aber wer sich sowas für den reinen Hobbybereich holt, der hat entweder zuviel Kohle oder weiß nicht richtig, was er tut - so meine Meinung, denn Diagnose ist kein alltägliches Geschäft am eigenen Auto.

Ja, im Moment nur mal Hobbybereich, zuviel Kohle hab ich sicher nicht weis aber dennoch was ich tue und Alltagsgeschäft ist es auch net. Aber da ich momentan 3 E32 Fuffis habe und die beiden stehenden ev. wieder richten möchte hab ichs eben getan.

An dieser Stelle meinen Dank an die Fa. Supercomm... die das GT1 mit unverlangten Werbe E-Mails "gesponsort" haben Spammen, sich unterwerfen und nochmal spammen = BMW GT1

[Bastl]

Nö, um den Eingangspost ging es bei unserer Diskussion nicht

Aber egal, erfreu Dich über etwas Originalem - wo mir immer noch der Sinn gerade beim E32 fehlt, aber gut

[Antenne 1]

Zitat von Lexmaul

Nö, um den Eingangspost ging es bei unserer Diskussion nicht

Aber egal, erfreu Dich über etwas Originalem - wo mir immer noch der Sinn gerade beim E32 fehlt, aber gut

1. Doch, es geht um den Eingangspost. Der TE will einen neuen Vertragshändler testen!!! und fragt ob die Dauer angemessen ist... Und genau da passen die 30 Minuten m. E. recht gut...

2. Habe ich nicht nur E32, auch noch nen E36 und andere Leutz in meiner Umgebung E38 u. a. und alle gehen ohne Probleme... einfach so...

3. Live Diagnose am E32 V12, habe ich mit bisher nix anderem laufen sehen...

Ich lasse mich gerne belehren

[Ekkehart]

Mir wäre wichtiger derjenige der das Diagnosegerät bedient, weiss was er macht und findet den wirklichen Fehler. Ich hatte nach einer Getriebestörung derartig viele Fehleranzeigen schon im Fahrzeug das der Mechatroniker zwei Stunden gebracht hat, um alle zu löschen und den rest neu zu initialisieren.

Wenn ich Räder wechseln lassen würde, dann würde ich auch keinen F1 Massstab anlegen. Der Monteur darf etwas länger als 18 Sekunden brauchen!

Mich würde eher stören, wenn ich erst in einer Woche einen Termin bekomme.
Da ich das Problem nicht habe, fahre ich nicht von Celle nach Hannover zur NL sondern nach Walsrode.

Da ich zu lange G+V Verantwortung gehabt habe, weiss ich auch wie Stundensätze zusammenkommen. Fiat fahren und heulen mag ja gehen. 7er fahren und jammern nicht.