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Alt 02.03.2015, 14:30   #18
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von TRANSPORTER Beitrag anzeigen
Werner,
warst du bei deiner Lackierung fortwaehrend vor ort
und hast alle arbeiten ueberwacht ???

hast du live gesehen, wie an deinem verzinnt wurde
und danach diese stelle bearbeitet wurde, sodass ein
perfekter uebergang zur folgenden lackstelle entsteht ???
...
ja.... war ich auch Abschleifen und das Anschleifen nach dem Füllern habe ich live miterlebt... und ich war dabei als wir alles in die Kabine getragen und geschoben haben.... okay, beim lackieren selbst und trocknen war ich nicht mit drin
Ich muß aber auch sagen, ausser den beiden Stellen, die von der Reparatur Rost hatten, war alles Rostfrei, lediglich Steinschläge rundum die eben bis zur Grundierung gingen.... aber keine Beulen und tiefe Kratzer, die Türen wurden ja erneuert (die hatten Macken und vor allem Rost).
Nun folgt die 3. Saison und ich finde keine Stelle die "kritisch" aussieht oder auch nur andeutet... ob es 20 Jahre hält... glaub ich nicht, ich hab gestern den Prius verschrammt.... weil ich eben nicht richtig aufgepasst habe... passiert und kostet eben, mal schaun wann sowas beim Dicken passiert
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