Ich hatte in meinen (kaputten) R6 Motor auch auf 0W40 umgeölt. Er lief subjektiv in den Kaltstartphasen, vorallem im Winter etwas "leichter" und hat dadurch etwas weniger Benzin verbraucht (minimal), aber hat auch stärker geschwitzt und das Klackern der Hydros war auch deutlich häufiger als während der 10W40-Zeit. Vielleicht läuft das durch die höhere Kaltviskosität nicht ganz so schnell und viel ab im stehenden Motor, ich weiß es nicht.
Jedenfalls reicht stinknormales 10W40 teilsynthetisch auf alle Fälle !!!
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