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Alt 07.03.2010, 17:40   #11
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
Standard

... leider ist die Stag eigentlich nur die Steuerung (das Steuergerät). Leider werden durch die Umrüster die biliigsten Komponenten genommen. Der Stag300 selber ist eigentlich sehr gut, man sollte halt die passenden Komponenten zum Fahrzeug auswählen, dann läuft dieses zum günstigen Preis bestens.
Ich würde die Anlage ausbauen lassen und einen anderen Umrüster suchen, sogar auch einen mit Stag300, wenn´s günstiger sein soll. Leider ist die Anlage nur so gut, wie gut der Umrüster ist.

Eine Frage oder Bemerkung:


Sollte der Vierdampfer eigentlich nicht längst eingebaut werden?
Auf dem Bild ist er quer eingebaut, Da könnte es bei Beschleunigen oder Bremsen Probleme geben. Ich fahre mein Auto eigentlich auf LPG immer und schalte dieses nicht ab, auch wenn ich über 250 auf dem Tacho habe. Meine Laufleistung auf LPG ist 170000km (bei ca. 200000kmm eingebaut und jetzt 370000km. Dazu sollte man am Tank beim Einbau auf die Stellung des Multiventils aufpassen, dieses sollte auf 6 Uhr stehen (in Fahrrichtung). Da werden auch oft Fehler gemacht.

@Erich M.
Alles bestens bei Dir? Immer noch überzeugter LPG Fahrer sehe ich....

Zitat:
Zitat von Lemmi540iat Beitrag anzeigen

Geändert von greg38 (07.03.2010 um 17:51 Uhr).
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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