Beifahrertür tot

[gasi]

Zitat von PacificDigital

(wer die Vielzahnnuss nicht hat: 10er Nuss oder Ringschlüssel passt auch)

Du verwechselst da was.
Hier beim Sessel brauchts beim E38 ne T50er Nuss!

[PacificDigital]

Eben... und wer keine T50 AussenNuß hat, der kommt mit nem 10er Ring auch weiter
Torx Innenschlüssel hat ja fast jeder, Aussenschlüssel aber seltener

[gasi]

Sind T50 Innentorxe beim E38. Da siehste alt aus mit den 10er Ringen.
Beim E32 waren es Aussentorxe.

Die Aussentorxe heissen nicht T sondern E.
Die normale 10er Nuss passt in etwa auf den E12 Aussentorxkopf - solange man nicht mit Schmackes drehen muss geht das.
Die E32 Sitzschrauben brauchen den E14 Aussentorxschlüssel. Die 6kant Nuss müsste dann grösser sein als 10.
Gruss Gasi

[PacificDigital]

Nun... dann waren bei allen 3 E38 (inkl. meinem) an denen ich den Sitz lösen musste demnach die falschen Schrauben drin... halt, einer der E38 war ein E39 Ist mir aber nun egal, wenn da Innentorx sind, dann sieht man mit einem Ringschlüssel alt aus! Da hast du Recht

[Nilson]

Zitat von PacificDigital

Nun... dann waren bei allen 3 E38 (inkl. meinem) an denen ich den Sitz lösen musste demnach die falschen Schrauben drin... halt, einer der E38 war ein E39 Ist mir aber nun egal, wenn da Innentorx sind, dann sieht man mit einem Ringschlüssel alt aus! Da hast du Recht

Streitet euch nicht, zur Not machen wir mal eine Umfrage, wer welche Schrauben am Beifahrersitz verwendet.

[Nilson]

So, nun den ganzen Nachmittag umsonst gebastelt.

- Steuergerät getauscht, - nichts
- Kabelbaum in der Tür getauscht,- nichts
- Beifahrersitz raus, Sicherung alle ok, vorrausgesetzt die Dinger sind Sicherungen

Was ich aber dann noch gefunden hab, an dem dicken Rot weiß und gelb getigerten Kabel Kommt schon am Stecker kein Strom an. Geb ich dort Fremdstrom drauf dann geht die ZV und der Fensterheber.
Wo geht eigentlich das Kabel hin oder besser gesagt wo kommt es her?

Sind das unter dem Teppich die Sicherungen? Wo finde ich die 107 - 114?

Ach ja, für den Sitz mußte ich extra ein Schlüssel kaufen, für über 20 €

[PacificDigital]

Okay: Die Sicherungen F107-114 hast du im Beifahrerfußraum geprüft
Von F110 geht der Strom auf F8 (30A), DIESE Sicherung ist für die Beifahrertür Stromversorgung auf Rot/Gelb/Weiß und geht in diesen Farben vom Sicherungskasten (vorne) auf den Türstecker (X256) und vom Türstecker an das Türmodul.
Nächster Schritt ist: prüfen ob am Türstecker unten von A-Säule zur Tür noch Strom ankommt!
Fehlerhaft kann der Stecker, die Kupplung oder das Kabel selbst sein. Manchmal bricht ein Kabel durch die ständige Bewegung der Tür
Kommt am Stecker kein Strom an, so wäre der nächste Verdächtige der Sicherungskasten bzw. die Kabelanschlüsse unten dran....
Achja: der Türstecker ist mit 2 Schrauben, SW8mm, geschraubt und kann dann heraus gezogen werden.
Danach auseinander schieben.

und wie ich eben nochmals gelesen habe... es kommt kein Strom unten an... also Sicherungskasten!

[Nilson]

Zitat von PacificDigital

und wie ich eben nochmals gelesen habe... es kommt kein Strom unten an... also Sicherungskasten!

Aber was kann am Sicherungskasten kaput gehen? Auf beiden Seiten liegt Strom an und "verschwindet" im Kabel? Auch sind alle Kabel rot und es ist kein Rot weiß Gelbes dabei?

Jedenfalls kommt an dem Stecker an der A - Säule kein Strom an.

[Nilson]

Langsam Zeit zum trennen.

Suche erfolglos abgebrochen. Wenn noch jemand eine Idee hat???

[PacificDigital]

Kommt nichts am Stecker an oder kommt bereits nichts am Kabel, welches an den Stecker geht, an? Zum prüfen einfach mit einer Stecknadel das Kabel anpieksen
Ebenso am Sicherungskasten, kommt von der Sicherung Strom ins Kabel, nicht nur an den Stecker (32poliger Stecker, schwarz, pin 16)
Laut Stromplänen gibt es keine weitere Unterbrechung zwischen Sicherungskasten und A-Säule...
Wenn du nicht so weit weg wärst, ich würde gerne suchen