Motorraum: Kühlwassertemperatur gestiegen und Kühlwasserverlust

[Bmw7er]

Hallo liebe Forumler,

ich gebe glaube ich bald auf mit meinem 730d
nachdem ich schon sowieso jährlich 3500-4500 EURO an Reparatur ausgebe und das schon seit 4 Jahren

Also gestern ist mir folgendes passiert,normale Fahrt auf Bundesstraße gerade mal 20 Minuten gefahren... heißt es "Ping" Kühlwasserstand prüfen dabei geht schon die Temperaturnadel langsam nach rechts Richtung ROT,ich angehalten,Motor hat sich schon so lahm angefühlt,habe gleich Motor ausgemacht.
Abkühlen lassen,ca. 30 Minuten,dabei schaue ich das am Stutzen des Kühlerschlauchs Wasser ordentlich rausläuft,habe Wasser dann nachgeschüttet und dann noch ein kurzes Stück gefahren aber sobald die Nadel wieder schneller Richtung ROT ging habe ich dann endgültig stehen lassen und mich abschleppen lassen,
dann musste ich ein ganz kurzes Stück auf den Schlepper hoch fahren,habe es nur halbwegs geschafft...da der Motor einfach keine Kraft hatte,nix einfach wie 0 PS

Mitte März hatte ich das selbe Problem:
und da hat BMW Werkstatt(wo ich jetzt wieder bin) den Kühlerschlauch und Thermostat gewechselt (ca.230 EUR )

Heute ich zum selben BMW hin und zur Analyse gegeben,kriege dann kurzer Zeit später einen Anruf,ja der BMW hat keine Kraft mehr,mehr wie Auslesen können wir nicht,ist was mechanisches,das kann man ja nicht auslesen...
ICH: ja versuchen Sie irgendwas noch,bevor der Motor zerlegt wird,denn das wird teuer...meine ich

Jetzt weiß ich echt nicht mehr was ich machen soll,denn ich habe schon in den letzten Jahren echt schon (Zylinderkopf,alle Injektoren,Hochdruckpumpe überholen lassen... ) wirklich ruhig gelaufen die letzte Zeit,Turbo auch ok gewesen.

Spiele schon mit den Gedanken den Motor rauszuhauen und einen anderen rein oder eben gleich 4,4 BENZINER reinzu pflanzen...


Blöde Frage aber was würdet ihr denn machen?
Auto ist technisch sonst und optisch ok,Bj. 99,217 tkm,10 Airbags,Standheizung mit Fernbedienung,Xenon,Navi/TV,Doppelverglasung,M-Paket usw...


Mit sehr verzweifelten Grüßen,

Norbert

[Bmw7er]

So,Bmw kann mir nur sagen das die Wasserpumpe aufjedenfall kaputt ist,
und wegen dem Motor sagen die,am besten Austauschmotor ca.11000 EUR mit Einbau

muss jetzt schauen ob ich meinen so für 5000 so noch loskriege...
oder vielleicht doch einen gabrauchten Motor noch kaufen und einpflanzen...

Werde noch weiter berichten,

Mit traurigen Dieselgrüßen


Norbert

[Nebelkraehe696]

Glaubst du wirklich das mit einem anderen gebrauchten Motor alles aufhört?

Eine gebrauchte WAPU kostet nicht die Welt. Lass sie halt einbauen und fahre evtl. mal zu einem anderen freundlichen, der ihn einfach mal checken soll, ob irgendetwas demnächst kommen wird.

[blu3scr33n]

Also ich würde bei einem angeblichen Motorschaden skeptisch werden, BMW Motoren gehen nicht so schnell kaputt, außerdem wie groß ist die Chance das die WaPu und der Motor zu gleich den Geist aufgeben??
Ich würde WaPu tauschen lassen und gucken ob er dann wieder fährt bzw wenn nicht zu einer anderen Werkstatt.....

[Bmw7er]

Zitat von blu3scr33n

Also ich würde bei einem angeblichen Motorschaden skeptisch werden, BMW Motoren gehen nicht so schnell kaputt, außerdem wie groß ist die Chance das die WaPu und der Motor zu gleich den Geist aufgeben??
Ich würde WaPu tauschen lassen und gucken ob er dann wieder fährt bzw wenn nicht zu einer anderen Werkstatt.....

Jaa im Prinzip hast du Recht aber das hängt ja alles bissel zusammen...Hitzeentwicklung...und kam auch kein wirklicher Roter Meldung,außer Kühlmittelstand prüfen und das halt die Nadel nahe Rot war...
was ich einfach nicht verstehe,wieso in der heutigen Zeit,der Motor,von sich aus bei solchen kritischen Werten nicht ausrollt und abstirbt um Schlimmeres zu vermeiden...

Bin relativ ratlos,werde aufjedenfall weiterberichten die ganze Geschichte noch,da ich denke für den einen oder anderen sicher interessant ist

Was ich jedenfalls weiß,das mein nächster nur noch Benziner wird

Gruß Norbert

[alphornblaeser]

Hallo zusammen

Ich hatte letzten Donnerstag auch die Mitteilung "Kühlwasserstand prüfen". Das letzte mal hatte das irgendwann in Februar. Jetzt müsste ich etwa 0.5 liter nachfüllen bis der Schwimmer wieder oben war. Ich nehme an das dies unbedenklich ist wenn die Anzeige nicht wieder, in die nächste Tagen, kommt.

Höffen mir mal das es bei mir kein defekten Kühlen, ZKD oder Wasserpumpe wird obwohl es von die Fahrleistung von 135Tkm schon sein kann.

Gruss
Gérard

[Bmw7er]

Zitat von Nebelkraehe696

Glaubst du wirklich das mit einem anderen gebrauchten Motor alles aufhört?

Eine gebrauchte WAPU kostet nicht die Welt. Lass sie halt einbauen und fahre evtl. mal zu einem anderen freundlichen, der ihn einfach mal checken soll, ob irgendetwas demnächst kommen wird.

Wenn ich ehrlich sein soll,glaub/hoffe schon das es mit einem anderen Motorblock besser geht...
denn ich habe ja schon bei meinem Motor in den letzten 2 Jahren ca. 5000 ausgegeben ( neuer Zylinderkopf,bereits alle Injektoren,Hochdruckpumpe überholen lassen - weil bissel geleckt... )

und denke bevor ich den Motor zerlegen lasse für... paar tausend EUROS... gleich nen anderen,bereits in Aussicht für 3000 EURO mit knapp 90 000 km
einbauen und hoffe auf Ruhe,
aber einfach nur WAPU neu einbauen bringt nix,denn Motor definitv irgendwie überhitzt und klingt auch nach mechanischem Defekt der Motor,und fährt auch fast 0 kmh,keine Kraft garnichts da

so wie ich mich bissel umhörte,habe ich die Aussage bekommen,das gerade die Dieselmotoren sehr empfindlich sind wegen Hitze...
und bei BMW sagt man mir die sind die besten Dieselmotoeren auf der Welt,die BMW Motoren

Aufjedenfall muss ich jetzt schauen,wie ich in den nächsten Tagen vorgehe...irgendwie muss ich ja vorgehen
denn sonst ist der Wagen optisch innen/außen top gepflegt
lieber probiere ich noch einmal was,aber zum letzten Mal,dann zünde ich ihn an falls was kommt

Danke für eure Vorschläge und Mitleid

Gruß Norbert