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29.09.2012, 15:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Kühlwasserbehälter undicht?
Hallo Leute,
habe das Problem, das mein kühlwasserbehälter offenbar undicht ist:
Der Stand ist etwas unter dem Soll - Strich, (MID zeigt Kühlwasserst. niedrig an nach einigen kilometer fahrt)
ich fülle auf und warte etwas,
der stand ist wieder auf die alte position abgesunken, man sieht sogar das am behälter unten kühlwasser tropft.
Es ist aber so das der stand auch nicht weiter absinkt und es gibt auch keine beeinträchtigungen bzgl der temperatur oder sonstig.
Es scheint fast so als ob da ein loch wäre kurz unter dem soll-strich und das bis dahin rausläuft, allerdings ist da ja auch druck drauf, das kühlwasser müsste also immer weiter abnehmen. Aber es bleibt immer auf gleichem level, und das mid nervt mich
Weiß jm möglichkeiten zur Abhilfe oder kennt jm das Problem?
Für antworten bin ich dankbar 
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29.09.2012, 16:35
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Austauschen und Deckel gleich mit
Grüsse Siemer
via Tapatalk
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29.09.2012, 16:49
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#3
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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was bezeichnest du denn als soll-strich?
wenn da kühlmittel zu niedrig kommt is im behälter nimmer viel drin.
der wird wie bei allen unten beim sensor gerissen sein.
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29.09.2012, 17:42
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#4
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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oder der deckel ist defekt und der Berhälter regelrecht zerbirst, hatte ich bereits, der Behälter war längs über die gesamte Höhe gerissen...
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29.09.2012, 17:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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ok, austausch des behälters wird dann warscheinlich abhilfe schaffen.
mit soll-strich meine ich die markierung im behälter
Aber da es ja außer der mid-meldung keine auswirkungen hat, könnte man auch erstmal so weiterfahren oder?
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30.09.2012, 11:11
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#6
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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02.10.2012, 11:34
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#7
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Oh man, is das so schwer?
Behälter verliert Wasser -> Behälter undicht
Wenn undicht Dann kein Druckaufbau möglich
Kein Druck -> Wasser kocht bei 100°C
Motor wird aber im Inneren heißer 
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02.10.2012, 13:59
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#8
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Das muss ich relativieren, Behälter samt Deckel letzte Woche 98 eur ohne Prozente, Konzentrat 5L für Kühler nur 29,90
Habs gerade samt neuem Kühler hinter mir
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02.10.2012, 14:40
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2012
Ort:
Fahrzeug: Lexus GS 430
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Ausgleichsbehälter inkl.Flüssigkeit 170 EUR
orig.BMW
jedes mal wird Flüssigkeit aufgefangen
abgedruckt kostenlos
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03.10.2012, 20:59
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#10
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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okay... ihr habt recht...
allerdings habe ich, vor ca. 2 jahren, den ausgleichsbehälter mit kühler und schläuchen gewechselt... und damals unter 80€ bezahlt (nur ausgleichsbehälter mit deckel)... und kühlflüssigkeit... nuja, meiner brauch 16literchen
wenn der ausgleichsbehälter unterwegs kaputt geht... wie macht ihr das denn dann mit dem auffangen?  
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