Heizung/Klima: Motor wird zu warm

[RsM740i]

Moin.
Nach einem erfolgreichen ZKD wechsel bei 198700km, krieg iuch mein Kühlsystem nicht ordentlich zum laufen. Wapu ist ok Thermostat ist neu Visco ist ne andere drinne, der Dicke war auch schon bei einem erfahrenen BMW Fritzen (30 Jahre BMW erfahrung) aber er kann sich auch nichts vorstellen was da net stimmt.
Nun mal zum Problem:
Im stand wird der Motor schön warm 110-113 geht wieder runter auf 104-108 aber dass auch nur solange die Heizung auf volle leistung und 32° aufgedreht ist, sobalt man die Heizung runterdreht auf 16° und ist eigal ob das Gebläse voll oder nur niedrig eingestel ist wird der Motor innerhalb 5-10 min heis 117-120, ein mal kamm er wieder runter von 116 auf 104, dann stieg er wieder auf 118 habe ihn ausgemacht. Wärend der fahrt ist er bei 108-111° allerdings ist die heizung dann auf 32° volle leistung aufgedreht.

Hat einer hier villeicht ne ahnung was ich da noch machen kann Thermostat ist neu, wapu funzt. 2 verscheidene Visko ausprobiert,,,,,, Villeicht mal den kühler ausbauen, mein BMW Fritze sagt Behälter neu, aber meiner ist sauber alles top. ich dreh durch, schon die 2te woche ohne den Dicken,,,,,,



Würde mcih sehr über vorschläge freun.....

[Bastl]

Lass doch mal das Kühlsystem mit einem Vakuumbefüller auffüllen - dann haste definitv keine Luftblase mehr drin.

Kühlwasserverlust haste aber sicher nicht mehr?

[memyselfundich]

kühler raus, und die blätter und insekten leichen entfernen. Ansonsten auch mal gucken wie gut der Durchfluss vom kühlsystem an sich ist ?

[RsM740i]

Kühlwasser verlust hab ich nicht, das ist ja alles entlüftet usw kommt derbst heise luft raus .... aber die schei... wird warm, ich weiss nicht wie es mit de durchfluss ist, wie kann man sowas prüfen

[Bastl]

Es kommt heiße Luft raus?

Und egal wie zu der Kühler vorne von Dreck ist - das Teil würde nicht so anfangen zu kochen!

[memyselfundich]

Ich hab mal einen E34 gesehen wo der kühler vorne schon richtig zugekleistert war, und der hatte ähnliche probleme. Durchfluss könnte evtl behindert sein durch fehlendes frostschutz oder falschen frostschutz etc. Mein Wärmetauscher war mal schön durch gesetzt mit dreck, und obwohl der wagen bei BMW gewartet worden ist, bis ich ihn übernommen hab, hatte er nicht genug kühlerschutz drinnen. Schätze das der Kalk und der Rost der bei mir mit raus gekommen ist, eine folge von dem war, wenn sich das bei dir auch so zugetragen hat, dann könnte der durchfluss soweit gehindert sein das halt wasser schon durch kommt, aber halt nicht genug. Verbunden mit einem kühler der nicht seine maximale leistungsfähigkeit entfalten kann durch 1. Blätter, 2. durch evtl. Kalk/dreck/scheiß ablagerungen IM kühler selber.. dann könnte das sehr wohl zu einer überhitzung führen..

[RsM740i]

der küler ist vom ding ziehmlich sauber

[Plumps]

Nur so ne Idee,

Sollte der elektrische Zusatzlüfter nicht bei solchen Temperaturen anspringen? Der ist zwar für die Klima gedacht.

Gruß Dirk