Bremsen Bremssattel. Normal, dass der kaputt geht?

BadBoy_007 · 20.10.2009, 19:46

Hi,

hab heute mitbekommen als ich meine Felgen saubermachen wollte, das die vorne links richtig heiss war und alle anderen kalt.

Hab gedacht ok evtl das Radlager. Als ich dann weiter eine runde gefahren war und mein Wagen abstellte, qualmte es vorne ausn Radkasten und sah, das der Lackierte Bremssattel wie verbrannt aussah.

Ist das normal, dass der kaputtgeht? Habe ein BJ 95

Grüsse Tommi

huskimarc · 20.10.2009, 20:37

hatte es auch schon mal das der sattel fest war, am besten nach einem gebrauchen schauen oder versuchen den alten gangbar zu machen

BadBoy_007 · 20.10.2009, 20:41

Zitat:

Zitat von huskimarc

hatte es auch schon mal das der sattel fest war, am besten nach einem gebrauchen schauen oder versuchen den alten gangbar zu machen

sind die bremsklötze da auch hin und müssen erneuert werden?

also im cc kam noch keine meldung

**memyselfundich** · 20.10.2009, 23:21

also ich würde scheibe und beläge tauschen, wenn die schon gequamlt haben, wer weiß wie lange das schon probleme macht.. die scheibe könnte gelitten haben! Und wenn es dann mal drauf ankommt, geht was kaputt!

Barni75 · 21.10.2009, 05:15

natürlich kann es vorkommen das mal nen Sattel fest geht

Brauch doch nur jemand, z.B. beim letzten Bremssteinwechsel, versehentlich die Staubmanschette halb runter gezogen zu haben. Schon kommt ständig Wasser ran, der Kolben fängt an zu rosten und schon kann der Sattel nicht mehr richtig öffnen. Wenn die Bremse sogar schon gequalmt hat, dann tausch auf jedenfall, wenn du den Sattel wieder gangbar machst, die Bremsscheibe. Die wird jetzt ausgeglüht sein und wie vorher schon geschrieben wurde, wenn es drauf ankommt, dann fliegt dir diese Bremsscheibe unter Umständen um die Ohren.

hakanherne · 21.10.2009, 06:56

Wie kann man den Bremssattel wieder gangbar machen??

Habe (glaube ich) das selbe problem.

Speltz · 21.10.2009, 07:17

Zitat:

Zitat von hakanherne

Wie kann man den Bremssattel wieder gangbar machen??

Habe (glaube ich) das selbe problem.

Soweit ich das noch in Erinnerung habe gibt es ein Kit womit man den Bremssattel wieder gangbar machen kann.Ist aber in meinen Augen nur bedingt anzuwenden. Bei mir wurde es mal gemacht wegen dringender Lösung, hat aber nur 6 Monate gehalten und dann kamen definitiv neue Sättel drauf.Eine gute Werkstatt kann dir da weiterhelfen.
Aber wie schon die Vorredner geschrieben haben hast du eventuell noch zusätzlich das Problem mit den Scheiben,da die eh schon sehr empfindlich sind.
Also die auch am Besten ersetzen( In dem fall würde ich sogar die andere Seite mitersetzen) oder wenigstens prüfen lassen.
MfG
Jean-Marie

AlexH · 21.10.2009, 07:30

Zitat:

Zitat von hakanherne

Wie kann man den Bremssattel wieder gangbar machen??

Habe (glaube ich) das selbe problem.

Es gibt Rep.sätze mit neuen Dichtringen und Manschetten. Wenn die Bremskolben noch in Ordnung sind ist gegen diese Art der Reparatur gar nichts einzuwenden, vorausgesetzt es wird richtig gemacht. Wenn Du es nicht selbst kannstund in die Werkstatt musst, dürften wegen der Arbeitszeit neue Sättel die günstigere Möglichkeit sein.

hakanherne · 21.10.2009, 07:40

Ich danke euch Freunde

lieben Gruß Hakan

slund · 21.10.2009, 08:25

Hat der 750i nicht Schwimmsättel? Dann können es auch die Führungshülsen sein, die fest sind, hat die gleichen Auswirkungen auf die Bremsscheibe.
Der 728i hat Festsättel, da werden es die Bremskolben sein, die klemmen.
Früher wurden die wieder gangbar gemacht, indem man mit einer Injektionsnadel Bremsflüssigkeit durch die Staubmanschette einspritzte und dann mit einer Zange oder einem Montierhebel den Kolben in den Bremszylinder hineindrückte und mit dem Bremspedal wieder hinaus, so lange, bis er wieder leichtgängig war. Hat den Vorteil, das man die Bremsanlage hinterher nicht entlüften braucht.
Ob sowas heute noch gemacht wird, weiß ich nicht, professioneller ist sicher das Zerlegen des Bremssattels, gründlich reinigen und mit Bremsenpaste und neuen Dichtungen wieder zusammensetzen.
Wenn die Bremsanlage schon solche Beschwerden hat, würde ich sowieso mal über einen Bremsflüssigkeitswechsel nachdenken. Die Korrosion an den Kolben könnte auch einen erhöhten Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit als Ursache haben.
Einem Laien würde ich dringend davon abraten solche Operationen der Bremsanlage selber durchzuführen, aber man kann mit diesem Vorschlag ja mal in der Werkstatt seines Vertrauens auftreten. Auf jeden Fall sollten Scheiben u. Beläge nach so einer "Wärmebehandlung ersetzt werden.

Gruß Sven