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		|  27.03.2013, 19:54 | #51 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.12.2012 
				
Ort: Münchberg 
Fahrzeug: E38-750i(06.95), E39-530i Individual(01.03)
				
				
				
				
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 Zum einen ist es ja gesagt worden das Webber den Motor schonen sollte und gedrosselt hat und zum anderen, mit Deinem letzten Absatz, ist es dann doch wieder ein Teamsport, denn die einen, können ned ohne die anderen......
 Servus
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		|  27.03.2013, 19:59 | #52 |  
	| Built to go not to show! 
				 
				Registriert seit: 24.09.2007 
				
Ort: Pleidelsheim 
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Zorni  so ein schwachsinn, wer sagt denn dass webber auf 80% gegangen ist? |  Und wer sagt daß er alles gegeben hat? Ich glaube daß du das genausowenig am Fernsehen beurteilen kannst wie jeder andere! 
Fakt ist daß er aufgrund der Teamorder nicht mit einem Überholvorgang rechnen konnte. Und das macht die Aktion eben zu einer schwulen Nummer!
 
Manche Leute haben echt ein komischen Verständnis von Fairness... 
				__________________Gruß Sven Midnight runaway, know you're running scaredBright lights, big city, nobody seems to care
 Open your eyes who's there, who's there
 Open your eyes, nightmare
 Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
 
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		|  28.03.2013, 18:35 | #53 |  
	| V8 forever 
				 
				Registriert seit: 09.05.2005 
				
Ort: Stendal 
Fahrzeug: EX E38 740iA LPG EZ 12/99
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Mean Machine  Und wer sagt daß er alles gegeben hat? Ich glaube daß du das genausowenig am Fernsehen beurteilen kannst wie jeder andere! 
Fakt ist daß er aufgrund der Teamorder nicht mit einem Überholvorgang rechnen konnte. Und das macht die Aktion eben zu einer schwulen Nummer!
 
Manche Leute haben echt ein komischen Verständnis von Fairness...  |  Nattürlich, der vettel kam so plötzlich um die ecke und hat den armen webber überholt, sodass er gar nicht reagieren konnte.       
schaut euch doch einfach mal die bilder an, es war ein kampf von 2 gleichen autos, keiner von den hat irgendwas gedrosselt.
 
hätte webber die motorleistung wirklich auf 80% gedrosselt, wäre er ungefeähr so schnell wie ein Caterham.
 
zudem wird auch nicht alles von den funksprüchen im tv gesendet, wer weiß was die noch so über funk gequatscht haben (sei es nun webber oder vettel).
 
meiner meinung nach war das die richtige entscheidung von vettel - und das nicht weil er für deutschland fährt. rosberg tut es auch, da bin ich aber genau anderer meinung. ich finds gut dass er nicht vorbeikommen konnte.
				__________________Gruß Zorni
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		|  29.03.2013, 08:04 | #54 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 14.10.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730 E38
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Zorni  die richtige entscheidung von vettel - und das nicht weil er für deutschland fährt. rosberg tut es auch, da bin ich aber genau anderer meinung. ich finds gut dass er nicht vorbeikommen konnte. |  So ein Blödsinn. Die fahren doch nicht für Deutschland. Die fahren für ihr Team und ein Haufen Kohle. In beiden Fällen ist der Standort des Teams England. Und in beiden Fällen wird der Haufen Kohle noch nicht mal in Deutschland versteuert, sondern in der Schweiz und in Monaco. |  
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		|  29.03.2013, 08:31 | #55 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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 Ich finde, dass die Entwicklung in der F1 hier falsch verläuft.Der Schnellste muss gewinnen dürfen, und die Teamorder versaut die ganzen Wertungen.
 
 Früher wäre sowas undenkbar gewesen, dass ein Fahrer hinten bleibt, es hätte sich im Team auch niemand getraut, so eine Stallorder auszurufen.
 
 Schliesslich fahren die da Rennen und sitzen nicht auf nem Kaffeekränzchen.
 Nicht die Fahrer, die eine Teamorder ignorieren handeln reglementswidrig, sondern die Teams, die die Rennergebnisse aufgrund taktischer Überlegungen verfälschen.
 
 Vielleicht hat die F1 ihren Zenit wirklich überschritten und bedarf einer Neuordnung...
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		|  29.03.2013, 09:19 | #56 |  
	| Senior- Moderator 
				 
				Registriert seit: 25.03.2004 
				
Ort: Braunau/Inn 
Fahrzeug: 911 992
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von AlexH  ...In beiden Fällen ist der Standort des Teams England.... |  Will jetzt nicht den Klugscheisser raushängen lassen, aber welche Fahne und welche Hymmne wird bei einem Red Bull Sieg aufgezogen / abgespielt  ?   |  
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		|  29.03.2013, 09:37 | #57 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.07.2004 
				
Ort: Trier 
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
				
				
				
				
				      | 
 Trotzdem sind die Werke in England und keiner von beiden (weder Vettel noch Rosberg) zahlt in Deutschland Steuern.      
Allen frohe Ostern
 
Frank
				__________________     
seid 04.11.2010 im 200.000er Club
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		|  29.03.2013, 09:43 | #58 |  
	| Ex 740i VFL & 750i FL E38 
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
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 OT: Fahrer-Land
 Ich finde, dass wenn man seinen Lebensmittelpunkt in der Schweiz hat - auch für die Schweiz fahren sollte oder eben entsprechendes anderes Land.
 
 Finde es auch demnach lächerlich wenn die RTL Pfeifen immer von Gräfelfinger, Wiesbadener oder Heppenheimer Fahrer sprechen.
 
 Grüße Philipp
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		|  29.03.2013, 11:49 | #59 |  
	| Gesperrt 
				 
				Registriert seit: 10.02.2006 
				
Ort: Affalterbach 
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
				
				
				
				
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 Ist doch völlig egal wo jemand wohnt oder Steuern bezahlt, er ist und bleibt ein Deutscher mit deutschen Wurzeln. 
 Im Übrigen wären die Fahrer Idiotien wenn sie in D Steuern bezahlen, ich bin nicht reich, und es nervt…….
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		|  29.03.2013, 11:59 | #60 |  
	| Individualist Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.07.2008 
				
Ort: Niederheimbach 
Fahrzeug: E38 750iL Individual (12.98)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von The Stig  Ich finde, dass die Entwicklung in der F1 hier falsch verläuft.Der Schnellste muss gewinnen dürfen, und die Teamorder versaut die ganzen Wertungen.
 
 Vielleicht hat die F1 ihren Zenit wirklich überschritten und bedarf einer Neuordnung...
 |  Genau meine Meinung.    
Wir sind bald so weit, dass RTL die Teams schon vor dem Rennen fragen kann, wer heute gewinnen soll bzw. darf. 
 
Als Zuschauer interessiert mich inzwischen nur noch die Kurzzusammenfassung nach dem Rennen - so weit sind wir schon...    |  
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